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Sur le haut des flancs des pneus Michelin, des marquages en forme de Bibendum indiquent l'emplacement des témoins d'usure. |
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Les témoins d’usure sont de petites bosses au fond des sillons ou des sculptures. Lorsque la hauteur de gomme restante arrive au niveau de cette bosse soit 1,6 mm, le pneu a atteint sa limite légale d’utilisation et doit être changé. Au delà de cette limite, vous êtes en infraction.
Toutefois, même avec plus de 1,6 mm de sculpture restante, les utilisateurs devront toujours adapter leur vitesse et leur style de conduite aux conditions de roulage qu’ils rencontrent, sur sol mouillé par exemple.
Pour cela, l’utilisateur peut être amené à changer ses pneus avant la limite légale, s’il estime que les performances de ses pneus ne sont plus adaptées à son type d’usage. |
Pour les pneus hiver Michelin, un marquage en forme de flocon sur le flanc du pneu indique l’emplacement de témoins d’usure complémentaires « hiver ». Leur hauteur est de 4 mm. Pour garder une adhérence optimale sur la neige, au freinage comme en motricité, il est conseillé de changer ses pneus hiver lorsque ces témoins sont atteints. |
L'usure n'est pas le seul cas qui peut entraîner le changement de vos pneus. Il peut aussi être nécessaire de les remplacer :
- Si après crevaison, le spécialiste détecte une détérioration non réparable.
- Si vos pneus ne sont pas conforme aux préconisations d'équipement du véhicule (à vérifier lors de l'achat d'une voiture d'occasion).
- S'ils présentent une usure localisée anormale.
- S'ils portent des signes de vieillissement.
- S'ils présentent des coupures ou déformations susceptibles de nuire à la sécurité.
En cas de doute, adressez vous à un spécialiste.
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