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Les tests DEKRA confirment : MICHELIN Pilot Road 2 offre le meilleur compromis grip mouillé / longévité du marché1.
Également vainqueur des tests 2008 de Moto Revue et Motorrad, MICHELIN Pilot Road 2 associe deux qualités diamétralement opposées. Michelin a réussi la quadrature du cercle grâce à sa technologie MICHELIN Bi-Gomme 2CT, issue du monde de la compétition et adaptée aux besoins d'un usage routier.
MICHELIN Pilot Power 2CT est doté de la technologie Michelin 2CT : Two-Compound Technology
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"Two-Compound Technology" * ou 2CT, c'est l'innovation qui a permis à Michelin de prendre une longueur d'avance sur ses concurrents depuis 2005. MICHELIN Power One, MICHELIN Pilot Power 2CT et MICHELIN Pilot Road 2 s'appuient aujourd'hui sur la technologie Bi-Gomme.
Qu'est ce que la technologie Bi-Gomme ?
Le pneu est composé de deux gommes différentes, une plus tendre sur les bords et une plus résistante au milieu.
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D'où vient la technologie Bi-Gomme ?
2CT est directement issue de la compétition, où elle a été développée, testée et approuvée par les meilleurs pilotes du monde ! Car pour Michelin, au-delà de la victoire, la compétition a un seul objectif : servir le motard au quotidien.
A quoi sert le Bi-Gomme ?
La technologie 2CT permet de découpler les performances du pneu. La gomme plus résistante au centre améliore la longévité (Pilot Road²), mais encaisse également mieux les freinages et accélérations (Power Race, Pilot Power 2CT). La gomme plus tendre sur les bords procure un grip et une sécurité maximum en virage.
1 : Les tests de grip mouillé et de longévité de MICHELIN Pilot Road 2 ont été réalisés en 2008 par DEKRA Test Center sur les dimensions 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 par rapport aux concurrents suivants (par ordre alphabétique) :
Bridgestone BT-021, Continental Road Attack, Dunlop RoadSmart, Metzeler Roadteck Z6 Interact, Pirelli Diablo Strada
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