Que vous soyez un pilote occasionnel ou régulier, Michelin vous aide à améliorer vos performances avec les gammes MICHELIN Pilot Sport 4 S (pour utilisation occasionnelle sur circuit) ou MICHELIN Pilot Sport Cup 2 (pour utilisation principale sur circuit et homologué route). Ces 2 gammes vous offrent la meilleure combinaison de freinage, de longévité et de temps au tour pour faire vivre votre passion dans les meilleures conditions.
Auto Route Circuit Basé sur 204 avis
Recommandé par 98% des consommateurs (1)
Auto Route Circuit Basé sur 295 avis
Recommandé par 92% des consommateurs(1)
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MICHELIN Pilot Sport 4 S
1 Moyenne sur 101 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 S, relevée le 04/04/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).
2 Tests réalisés par TÜV SÜD, à la demande de Michelin : en juin et juillet 2016 sur Audi A5/S5 en 255/35 R19 96Y XL MICHELIN Pilot Sport 4 S vs BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3; et en juin 2017 sur Audi A3 en 235/35 R19 91Y XL MICHELIN Pilot Sport 4 S vs PIRELLI P Zero.
3 Tests réalisés par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin : en juin et juillet 2016 sur Audi A4 en 255/35 R19 96Y XL MICHELIN Pilot Sport 4 S vs BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3; et en juin et juillet 2017 sur Audi A3 en 235/35 R19 91Y XL MICHELIN Pilot Sport 4 S vs PIRELLI P Zero.
*N° 1 des pneus Super Sport sur TIRERACK.COM. Tire Rack est le premier vendeur en ligne américain indépendant, spécialisé dans les pneus et les roues. Tire Rack effectue des tests internes rigoureux et utilise les avis et les notes des consommateurs pour leur fournir des recommandations claires. Résultats publiés en juillet 2017.
MICHELIN Pilot Sport Cup 2
1 Moyenne sur 270 avis consommateurs sur le pneu MICHELIN Pilot Sport Cup 2, relevée le 04/04/2018 sur l’ensemble des sites Internet européens MICHELIN (informations agrégées et collectées sur le site Internet www.michelin.fr et certifiées par un huissier).
2 Tests réalisés par DEKRA TEST CENTER en mai 2017, à la demande de Michelin, sur Porsche 911 GT3 (997) en 235/35-19 et en 305/30-19. Écart en terme de temps au tour moyen, sur le circuit de Charade (France), comparant les pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 et les pneus PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R et TOYO Proxes R888 R.
3 Tests réalisés par DEKRA TEST CENTER en mai 2017, à la demande de Michelin, sur Porsche Carrera S en 235/35-19 et en 305/30-19. Écart en terme de tours parcourus sans dommage sur les pneus, sur le circuit de Charade (France), comparant les pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 et les pneus PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R et TOYO Proxes R888 R.
4 Tests réalisés par DEKRA TEST CENTER en mai 2017, à la demande de Michelin, sur Porsche Carrera S en 235/35-19 et en 305/30-19. Régularité évaluée au regard de l'évolution du temps au tour avec le nombre de tours, sur le circuit de Charade (France), comparant les pneus MICHELIN Pilot Sport Cup 2 et les pneus PIRELLI Trofeo R, DUNLOP Sport Maxx Race, YOKOHAMA Advan Neova AD08R et TOYO Proxes R888 R.
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