MICHELIN PILOT ROAD 4 TRAIL

Une nouvelle gomme enrichie en silice permet au pneu MICHELIN Pilot Road 4 d'afficher un grip exceptionnel quelle que soit la prise d'angle à partir de - 5°C sur route sèche ou 2°C sur route mouillée et jusqu’à 45°C sur presque tous les types de routes.

Avec une gomme plus dure au centre issue de la technologie 2CT, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 présente une durée de vie 20 % supérieure face au MICHELIN Pilot Road 3. Grâce aux lamelles MICHELIN XST+, il bénéficie de chanfreins qui limitent l’usure irrégulière.

* Selon tests internes réalisés en 2013 comparant les pneus MICHELIN Pilot Road 4 au MICHELIN Pilot Road 3 dans les dimensions 120/70 R17 à l'avant et 180/55 ZR17 à l'arrière.

Grâce à la nouvelle technologie des lamelles XST+, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 Trail affiche un temps de freinage 17 % plus court que son plus proche concurrent sur routes mouillées et passe à 24 % sur surfaces mouillées très glissantes type bandes blanches et passage piétons.

** Tests de freinage sur routes mouillées et sur surfaces mouillées très glissantes réalisés par Dekra en Juillet 2013, avec des pneus neufs et des pneus usés après 4776 km comparant le pneu MICHELIN Pilot Road 4 avec les pneus DUNLOP Sportmax Roadsmart II, METZELER Roadtec Z8 Interact M/O, PIRELLI Angel GT Gran Tourismo et BRIDGESTONE Battlax Sport Touring T30F dans les dimensions 120/70 R 17 M/C 58W (avant) et 180/55 ZR17 M/C 73W (arrière)