Michelin Power GP2
Sentez-vous comme un expert sur piste et augmentez votre confiance sur la route
- Adhérence sur sol sec pour développer votre potentiel
- Maniabilité optimisée pour une meilleure expérience(1)
- Des performances inspirées du MotoGP™
Pression minimale à froid (2)Avant / 2,1 bar - 30,5 PSIArrière / 1,9 bar - 27,5 PSI(2) Pression prise avec pneu et jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant l’installation des réchauffeurs de pneu
Principaux avantages du pneu Michelin Power GP2
Adhérence sec pour développer votre potentiel
Des performances plug-and-play sur sol sec pour rouler en toute confiance aussi bien sur route ouverte que sur circuit
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Power GP2
Il y a 8 avis sur le pneu MICHELIN Power GP2
Note globale
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1-5 sur 8 avis
Publié le 19 novembre 2024 par SpongeBOB
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisMonte sur multistrada V4 Pikes Peak
Après avoir validé le S22 de chez Bridgestone, j'en suis à mon deuxième train de GP2 sur ma moto. Que dire, c'est simplement le meilleur pneu que j'ai pu tester. Agilité démonique, retour d'info sur le train avant impressionnant, grip sans défaut, après un gros road trip chargé avec bagages dans les dolomites, et un aller-retour au GP de Barcelone ce week-end sur l'autoroute, a deux avec bagages, le pneu AR est encore valide pour 1500 kms facile! Quand à l'avant, il est quasi neuf! pressions à 2.4 AV et 2.7AR à froid, c'est le top! Bon, sur le mouillé, on enroule en mode Rain, et ça passe facilement, aucun souci de perte de grip.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Acheté le 09/08/24
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 12 juin 2025 par Gexrider
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisMonte GP2 sur M1000R
Après avoir testé le Power GP qui était déjà très bon , je suis très surpris par le GP2 qui est encore un cran au dessus . C'est mon 1er train de Power GP2 je verrais combien de km je ferais avec ! Je recommande pour les Roadsters sportif ainsi que les Hypersports . Un très bon pneu en mode arsouille ✌🏻
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Acheté le 02/04/25
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 14 juillet 2024 par 569adrien
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisMichelin Power GP2
Pneus au top pour un usage routier sportif sur route sèche. Temps de chauffe rapide, maniabilité décuplée, confort augmenté sur route bosselée, met très vite en confiance. Moto (Kawa ZH2) transformée par rapport à la monte d’origine. Malgré le fait que ce soit des pneus route/piste ils fonctionnent très facilement sur route sèche, je n’ai pas encore testé sur route humide mais je recommande sans hésiter!
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Acheté le 30/05/24
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 9 septembre 2024 par RV09
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisPower GP2
Après 3 ans d'utilisation sur route du Power GP , je passe sur le GP2 , et là je suis bluffé par la précision de conduite , on place la machine sur l'angle avec une facilité et une précision supérieure au GP . Les pistards vont se régaler.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Acheté le 07/09/24
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 4 mai 2024 par Ludo-vik34
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisMieux que le Power GP
1ere journée avec en remplacement des Power gp. Encore plus de grip sur le sec, plus de réactivité entre la poignée et la roue arrière, mise sur l’angle encore plus facile et précise! Le pneu accepte les accélérations sur l’angle en sortie de virage sans broncher! Pour le mouillé si il fait comme le Power gp, alors ça ira!
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Acheté le 04/05/24
Publié sur www.michelin.fr
Mentions légales
1 (MOUILLE) Comparaisons en interne des gammes de pneus MICHELIN PowerGP et MICHELIN PowerGP2 réalisées sur le circuit MOUILLE de Ladoux (#3bis) : le 11/04/2023, dimensions des pneus : 120/70 ZR 17 et 190/55 ZR 17, sur une BMW S1000R. (SEC) Comparaisons en interne des gammes de pneus MICHELIN PowerGP et MICHELIN PowerGP2 réalisées sur les circuits de Ladoux (#1 & #3) : le 06/06/2023 et le 08/06/2023, dimensions des pneus : 120/70 ZR 17 et 190/55 ZR 17, sur une BMW S1000RR. Modalités de publication et de traitement des avis en ligne