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MICHELIN TRIAL LIGHT - X LIGHT COMPETITION

Le pneu trial MICHELIN qui allie souplesse, adhérence et robustesse. Une valeur sûre pour les « pros » comme pour les amateurs.

Pourquoi choisir le MICHELIN Trial ?

Moto pictogramme michelin trial competition pneus

MICHELIN Trial Competition et MICHELIN Trial Competition X11

Souplesse, adhérence et robustesse.

 

Le pneu trial Michelin qui allie souplesse, adhérence et robustesse. Une valeur sûre pour les « pros » comme pour les amateurs.

Moto Éditorial michelin photos competition 2017 trial toni bou pneus

MICHELIN Trial Light et MICHELIN Trial X-Light Competition

Champion du monde de trial indoor 2014, 2015 et outdoor 2014 pour la neuvième fois consécutive avec Toni Bou. Des déplacements latéraux facilités grâce à son poids allégé (6 %* plus léger que MICHELIN Trial Competition). Épouse littéralement les obstacles et colle aux rochers, grâce à sa carcasse « Maximized Contact Patch ».

 

*MICHELIN Trial Light (avant et arrière) est 6 % plus léger que MICHELIN Trial Compétition (avant et arrière).

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Trial armatore

Paolino - 25 mai 2020

Ottima gomma di mia preferenza .

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  • Aderenza sull'asciutto
  • Durata
  • Manovrabilità
  • Stabilità
  • Aderenza sul bagnato
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Trouvez le bon pneu MICHELIN

4 dimensions disponibles pour ce pneu

Jante

18''
21''

Position

120/100 R18 68M (X Light Competition)
Largeur 120
Ratio 100
Diamètre 18
Indice de charge 68
Indice de vitesse M
4.00 R18 64M (Trial Competition X11)
Largeur 4
Diamètre 18
Indice de charge 64
Indice de vitesse M
2.75 -21 45M (Trial Competition)
Largeur 2.75
Diamètre 21
Indice de charge 45
Indice de vitesse M
80/100 -21 51M (Trial Light)
Largeur 80
Ratio 100
Diamètre 21
Indice de charge 51
Indice de vitesse M
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