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Avez-vous déjà entendu parler de la règlementation des pneus hiver ?

POURQUOI CE PNEU EST-IL LE BON PNEU
POUR MON VÉHICULE ?


Sécurité dans toutes les conditions météorologiques

- Leader toutes catégories en freinage sur sol sec(1)
- Excellente adhérence sur sol mouillé : noté A, en été comme en hiver(2)
- En hiver, certifié pour une utilisation sur sol enneigé(3)


Motricité renforcée sur tous types de sols(3)

- Une excellente capacité de traction sur la neige, reconnue par la certification 3PMSF.(3)
- Une sculpture en V avec des sillons larges et profonds pour une motricité optimale sur tous types de sols : neige, boue, chemin, herbe…


N° 1 en longévité toutes catégories(4,5)

- Au minimum, +35% de km par rapport à la moyenne de ses concurrents Été, Hiver ou Toutes saisons.(4)
- 4 pneus économisés en moyenne, tous les 100 000 km.(5)


Robustesse renforcée

- Des boucliers anti-râpage en surépaisseur du flanc...
- ... avec un mélange de gomme résistant à l’abrasion, issu des technologies Poids Lourds


Pour les camping-cars, MICHELIN recommande fortement la monte de pneumatiques avec le marquage « CP », conçus spécialement pour les charges supérieures imposées par ce type de véhicule. L’offre MICHELIN avec marquage « CP » est MICHELIN Agilis Camping.

QUE TROUVE-T-ON DERRIÈRE SES PERFORMANCES ?


En toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques :

- Mélange de gomme qui optimise l’adhérence en épousant les moindres rugosités de la route, quelle que soit la température.
- Sculpture unique au découpage en V avec des sillons larges et profonds pour une évacuation optimale de l’eau et de la neige.
- Sculpture rigide avec des lamelles autobloquantes 3D, pour améliorer les performances de freinage sur sol sec.


Une sculpture unique qui maximise la traction sur les sols meubles (neige, boue, herbe, graviers...), combinant :

- Une sculpture unique en forme de V, avec des blocs de gomme massifs pour une traction optimale.
- Des lamelles pleine profondeur avec des arêtes saillantes, pour un effet d’accroche durable.
- De larges sillons autonettoyants.


Témoin d’usure de dernière génération :

- 4 niveaux de vérification de la profondeur de sculpture restante (0 % = Témoin d’usure légal atteint. Les pneus doivent être remplacés).
- Vérification facile de l’état d’usure du pneu, réduisant ainsi le temps d’immobilisation nécessaire pour la maintenance.

Dimensions pneus et grades d'étiquetage

Dimensions pneus et grades d'étiquetage

Largeur Hauteur Diamètre Charge Vitesse Spécification PRIX CONSEILLÉ MICHELINLe prix conseillé est TTC et est donné uniquement à titre purement indicatif. Le distributeur reste parfaitement libre de fixer son prix de revente. Le présent site Internet n’est pas un site marchand et ne constitue donc pas une offre de vente de pneumatiques Opéré par
195 70 R 15 104 T C A 73dB 103,00 € ACHETER EN LIGNE
195 75 R 16 107 R C A 73dB 119,00 € ACHETER EN LIGNE
195 75 R 16 110 R C A 73dB 129,00 € ACHETER EN LIGNE
195 65 R 16 104 R C A 73dB 134,00 € ACHETER EN LIGNE
205 70 R 15 106 R - - - 128,00 €
205 65 R 15 102 T - - - 132,00 € ACHETER EN LIGNE
205 75 R 16 110 R - - - 151,00 € ACHETER EN LIGNE
205 75 R 16 113 R - - - 165,00 €
205 65 R 16 107 T C A 73dB 155,00 € ACHETER EN LIGNE
215 70 R 15 109 R - - - 140,00 € ACHETER EN LIGNE
215 70 R 15 109 S - - - 140,00 € ACHETER EN LIGNE
215 65 R 15 104 T - - - 161,00 €
215 75 R 16 113 R - - - 164,00 €
215 75 R 16 116 R - - - 172,00 €
215 65 R 16 106 T C A 73dB 156,00 €
215 65 R 16 109 T - - - 156,00 € ACHETER EN LIGNE
215 60 R 16 103 T - - - 168,00 € ACHETER EN LIGNE
225 70 R 15 112 R - - - 137,00 €
225 70 R 15 112 S - - - 137,00 €
225 75 R 16 118 R - - - 191,00 € ACHETER EN LIGNE
225 75 R 16 121 R - - - 195,00 € ACHETER EN LIGNE
225 65 R 16 112 R C A 73dB 168,00 € ACHETER EN LIGNE
235 65 R 16 115 R C A 73dB 176,00 € ACHETER EN LIGNE
235 65 R 16 121 R - - - 184,00 € ACHETER EN LIGNE

CONSULTER / ECRIRE UN AVIS Michelin procède à un contrôle des avis conformément aux règles de modération décrites dans les Modalités de publication et de traitement des avis en ligne (voir mentions légales en bas de page)

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MICHELIN Agilis CrossClimate
Note globale basée sur 5 avis
5
/ 5
  • Freinage et motricité sur sol sec
    100%
  • Freinage et motricité sur sol mouillé
    100%
  • Longévité
    100%
Possédez vous ce pneumatique?
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2 A 4

  • NOTE GLOBALE
    1 5 5
    • Freinage et motricité sur sol sec
      100%
    • Freinage et motricité sur sol mouillé
      100%
    • Longévité
      je ne sais pas
      0%
    Recommanderiez-vous ce pneumatique ?
    OUI
    mon feeling France, Juin 8, 2018 Avant le changement de pneumatiques, j'avais entendu des commentaires "de mon entourage" sur le niveau de bruit ainsi que sur l'adhésion des pneus par rapport à des pneus classiques. je dois dire que je ne regrette pas du tout mon choix : je n'ai perçu aucune différence significative sur le niveau sonore entre avant et aprés. Quand à l'adhésion c'est exactement la même chose. Par contre quelle tranquillité de partir voir de la famille en Haute Savoie quand la météo annonce la présence de neige .
    VEHICULE : peugeot 308
    |
    DIAMETRE DE JANTE : 17 pouces
  • NOTE GLOBALE
    1 5 5
    • Freinage et motricité sur sol sec
      100%
    • Freinage et motricité sur sol mouillé
      100%
    • Longévité
      100%
    Recommanderiez-vous ce pneumatique ?
    OUI
    Super robustesse France, Juin 6, 2018 Depuis des années j'attendais un pneu capable d'aller dans les chemins et sur la route. Et voici enfin un pneu à la hauteur ! Super robuste et motricité excellente sur sol gras !!! Même sur les côtes des vignes je monte !
    |
    DIAMETRE DE JANTE : 16 pouces
  • AUTO
  • SUV / 4X4
  • UTILITAIRE
Loader

Mentions légales

(1) Tests de freinage sur sol sec réalisés par IDIADA, à la demande de Michelin, en 2017 et 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R, comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver & toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter).
(2) Noté A sur le critère adhérence sur sol mouillé de l’étiquetage européen. Tests réalisés dans des conditions été et hiver.
(3) Certification hiver 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake).
(4) Test de longévité réalisé par DEKRA Test Center, à la demande de Michelin en mars/avril 2018, sur un véhicule MERCEDES-BENZ Sprinter équipé en 235/65R16C 115/113 R comparant le pneu MICHELIN Agilis CrossClimate et ses principaux concurrents été, hiver & toutes saisons (BRIDGESTONE Duravis 660, CONTINENTAL ContiVanContact™ 100, GOODYEAR Cargo Vector, CONTINENTAL VanContact™ 4Season, PIRELLI Carrier™ All Season, CONTINENTAL VanContact Winter, PIRELLI Carrier™ Winter). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 10 000 km, puis estimé jusqu’à 1,6 mm.
(5) Calcul interne Michelin, basé sur le test de longevité DEKRA (2017 et 2018).

 

Modalités de publication et de traitement des avis en ligne : http://www.michelin.fr/web/modalites-publication-et-traitement-avis