En toute sécurité, neuf comme usé(1),
dans des conditions hivernales difficiles
En toute sécurité, neuf comme usé(1),
dans des conditions hivernales difficiles
Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales
Que dire de vos pneus ? Ils font référence et c'est justifié. Les pneus durent longtemps et pour les pneus hiver ils font presque des miracles. J'ai pu rouler sur la neige sans chaîne, en restant prudent bien sûr. Je n'envisagerais pas d'autre marque.
Marque française, qualité, fiabilité
Depuis de nombreuses années quelque soit mon véhicule je suis fidèle à Michelin. La qualité des pneus, l'innovation, et toujours cette recherche de la performance c'est pour moi très important. Le sérieux de l'entreprise des techniciens. J'ai du mal à rouler avec une autre marque. J'avoue que je ne me sent pas en sécurité sans les Michelin. Avec un quattro j'ai été mal habituer mais les Michelin sont sont taillés pour.
superbe pneu pour moi que j'ai sur ma dacia steepway
Excellent pneus neige on garde les mêmes sensations de conduite qu'un pneu été la tenu de route et la sécurité en plus sur chaussée glissante
Plus de contrôle quelles que soient les conditions hivernales
Le produit actuel peut différer de l'image affichée
J'ai acheté un set lors de l'achat de mon Peugeot Partner ; c'est le jour et la nuit par rapport au pneus d'été. Cerise sur le gâteau; après deux hivers; ils présentent très peu d'usure
ces pneu sont sensationnelle je recommande
Durant ces quelques jours d'enneigement (extra)ordinaire mes pneus ont fait la différence sur les routes, quand les autres automobilistes galèraient. Une excellente motricité sur neige/glace. Des démarrages puissants sans glisse. Des freinages très bons avec une certaine limite bien sûr, ça dérape quand même mais en lachant le frein on récupère immédiatement du grip au sol. Je suis réellement bluffé par ces pneus (c'est la première fois que je m'équipe de tels pneus). Niveau longévité, je les ai faits monter au mois d'octobre 2017, je n'ai donc pas assez de recul pour donner un avis mais en les inspectant, j'ai l'impression qu'ils n'ont quasi pas roulé.
pluie, neige, conditions froides, c'est une tuerie.... pas d'usure en facette, pneus faciles au niveau conduite, usure plus que contenue.... à posséder
Je roule toute l'année avec des pneus Michelin Pilot Alpin PA4, cela me permet d'etre en sécurité en toutes circonstances sans ce soucier des conditions météo. Les performances hivernales sont trés bonnes et durables ! Les performances estivales sont quand à elles aussi trés bonnes malgrès ce que l'on pourrait croire. La durée de vie est au rendez vous comparé a la concurrence. Ce pneus casse les codes des pneus hiver car il n'est pas plus bruyant, ne me fait pas consomer plus de carburant et ne s'use pas plus vite sur route seche ! seul bémol la teneu de route sur sol mouillé.... bref en conclusion une référence !
En toute sécurité, neuf comme usé,
dans toutes les conditions climatiques.(1)
Sur route normale, sèche ou mouillée, je n'ai pas senti de différence de conduite par rapport aux pneus routiers Michelin que j'avais avant. Par contre sur la neige, fraiche ou tassée, j'ai été bluffé!... Par exemple j'ai parcouru la montée puis la descente du col de Vars avec de la neige tassée sur la chaussée sans aucun problème et me sentant vraiment en sécurité (essai de freinage).... Bien sûr, il est un poil plus bruyant qu'un routier normal. Chapeau messieurs les techniciens Michelin !!!!
Je roulais auparavant avec des Michelin Alpin sur une 206+ en 14", je devais donc changer vers l'Hiver la monte complète ... ceci était assez embêtant mais la qualité des pneus Michelin m'a complètement séduit que cela soit sur du Alpin l'Hiver et du Energy Saver+ l'été. Désormais, j'ai changé de véhicule pour une Opel Corsa pourvu d'un châssis sport et des jantes de 17" et des roues assez larges, le véhicule étant neuf je ne voulais pas racheter un kit jantes+pneus pour l'hiver car au prix de 400 euros la jante cela fait réfléchir ... La solution fut toute trouvée en achetant des Crossclimate+, lors des 5000 premiers km la direction était un peu flottante et le véhicule partait légèrement en aquaplaning lorsque je roulais sur des flaques d'eau (peut-être que ceci est lié aux pneus très larges), sur la neige la stabilité n'était pas top comparé aux Alpin ... Après 5000km ce fut une superbe expérience : excellente motricité, superbe tenue de route sur sol mouillé et sur flaque d'eau, usure tout à fait correcte, faible consommation, très bonne adhérence sur neige épaisse et glacée ! Un conseil : installer ces pneus en début de printemps afin qu'il s'usent légèrement et qu'ils soient au maximum de leurs qualités ! Je les recommande à 100% pour ceux qui ne veulent pas s'encombrer d'une monte hiver et été.
Je conseille à tout les conducteurs de véhicules les pneus Michelin crossclimate+ excellents pneu sur pluie comme sur la neige ou sol sec , très très bonne adhérence , point de vue longévité excellents produits à faire passer à un maximum de clients
Pris dans le record d'embouteillage de plus de 700 km en Ile de France mardi 6 février 2018 . Je dis merci à mes pneus Michelin crossclimate qui m'ont permis de rouler sur toutes les routes enneigées et quelque soit la pente là ou de nombreuses voitures sont restés bloquées. J'avais également remarqué leur capacité à évacuer l'eau pour éviter l’aquaplaning quand on roule sur les autoroutes d’île de France non éclairées la nuit et, quand il pleut des trombes d'eau, on roule dans des immenses flaques d'eau la voiture maintien son cap. Pas de surconsommation d'essence pas de bruit de roulement supérieur à ma précédente monte (Michelin primacy) très bon comportement par temps chaud également pour les avoir testés depuis plus d'un an maintenant. En résumé un sentiment de sécurité accrue surtout dans les conditions climatiques difficiles. Didier
Utilisé sur neige, chaussée verglacée, pluie forte, rien à dire. J'ai pu sortir d'un parking glacé et neige humide lourde sans problème tandis que d'autres avec des chaines ont du être poussé. Pneu très sécurisant. Longévité bonne
En toute sécurité, neuf comme usé(1)
Acquis depuis sa sortie, j'ai déjà parcouru plus de 5 000 km et pour l'instant je n'ai que du positif concernant ce pneumatique. Au delà de ses performances sur route sèche, il offre un grip remarquable sur route mouillée. J'ai été amené à faire un freinage d'urgence sous la pluie, et grâce à dieu la voiture a très bien réagit. Sûrement grâce aux pneus. Au niveau du bruit de roulement il reste très correct. J'ai également remarqué une légère baisse de ma consommation (environ 0,5l/100 de moins par rapport aux Primacy 3). J'attend presque avec impatience de tester leur efficacité après usure, mais je fais confiance à Michelin. Merci Michelin !!
J'ai choisi ce pneu pour remplacer mes 4 Pilot Sport 3 en 225/45R17 sur ma 308 bluehdi. J'en suis extrêmement satisfait, et niveau bruit c'est le silence total (en comparaison avec le PS3). La tenue de route est exemplaire sur mouillé et la nouvelle découpe du profil laisse présager une sécurité hors norme en fin de vie. Je suis Michelin !!!
Conforté par les comparatifs des revues auto et association de consommateurs, mon achat de pneus Michelin Primacy 4 pour mon A5 me satisfait pleinement. Que des points forts, particulièrement le freinage sur route mouillée, et une longévité prévue très intéressante. Je suis fan !
Je roule en Michelin après avoir eu d’autre marque « prémium » sur ma voiture. Déjà le gros avantage des pneus Michelin c’est qu’il n’y a pas de surprises sur la route, que ce soit sec ou mouillé les pneus tiennent la route. Du coup à partir du moment où on roule normalement on est en parfaite sécurité et on commence à faire confiance à 100% aux pneus. De plus, la durée de vie des pneus est plus qu’enorme. Certe ils sont plus chère mais ils durent bien plus longtemps. Mes pneus arrières ont durées 50000km et ceux de devant 30000km alors que j’habite en montagne. Le niveau sonore est également très bon et sur mon 1,9TDI je consomme en moyen 4,8L/100km. Je ne changerai pour rien au monde!
Le Primacy 4 est un très bon pneu sur route sèche comme mouillée, il apporte un confort de conduite et une consommation réduite ! On sent que l'usure l'influe pas sur la performance de ce pneu !
Pouvoir. Instantanément.
Je suis passé sur des michelin PS4 parce qu il y avait une promo chez mon revendeur et depuis je ne monte que ça parce que je n'ai pas connu de pneus qui avait une telle tenue de route et pour autant qui ont une très bonne longévité car souvent le problème c'est que si on a une bonne tenue de route le pneus s'use trop vite ce qui les pas le cas du ps4. Je suis très satisfait de ce pneumatique.
Montés sur un véhicule 4 roues motrices et après des essais de marques multiples, ils sont silencieux, efficaces et plus endurants. Par conséquent, ils équipent mon véhicule de façon systématique car ils savent également rester doux au toucher de la route.
Bonjour, Je suis passé du Michelin pilot sport 3 au Michelin pilot sport 4 j'étais très satisfait du pilot sport 3 mais je suis plus que satisfait surtout en ce qui concerne la transition sec mouillé et sur les performances sur tout types d'adhérence que se soit sur toutes sécher ou mouillé et chose surprenante pour un profil de pneu dit sport. Bref un pneu ultra performant que je recommande vivement.
Pour faire court. Seat Leon tdi fr 2012 200cv et 400NM .12000kms de confiance et de plaisir malgré le pneu droit plus usé de 15%(normal car côté droit des routes en plus en mauvais état.Je reprend les mêmes.
Pour moi qui roule pas mal de km a l'année, Michelin sont les meilleurs à tous les niveaux. Mes pilot arrivent en fin de vie et je ne pose même pas la question, les prochains seront des michelins.
De la passion authentique naît l'exceptionnel
PNEU AYANT 3000 KMS j'attends la longévité et je le trouve onéreux à l'achat
Les meilleurs pneus aussi bien sur sol sec que sur sol mouillé.
Super pneux , bien tendres et fermes ! Sur circuit c'est fantastique
Confort routier, excellent comportement routier, faible bruit, longévité
Pneu très efficace, résistant et donne confiance par tout les temps
Préparez-vous à la piste !
Un penu a tous faire, de la route au circuit. Montés sur une Mégane 2 rs et sur une Mégane 3 rs. Je ne reviendrais pas en arrière. Ils ont une accroche phénoménal (quand on as trouvé les bonnes pressions). Ils ne s'usent pas trop vite pour un pneu typé circuit (entre 15k et 20k km pour une utilisation col / ville / autoroute / 1 sortie circuit). Pas mal sur le mouillé tant qu'il n'y a pas une grosse hauteur d'eau sur la route sinon aquaplanning. Dernier point, ils ne sont pas bruyant, contrairement a des r888.
Bonjours,Super pneus sur circuit reste quand même chers mais super qualité même sur route
Les meilleurs pneus pour une utilisation en trackdays
Super pour la piste
