MICHELIN COUNTRY ROCK

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le design spécifique de la bande de roulement du MICHELIN Country Rock lui permet de rouler autant sur des terrains durs que sur l’asphalte


TRANSFORMEZ VOTRE VTT EN UN VELO URBAIN

LE + ROULANT DE LA GAMME COUNTRY POUR UN USAGE URBAIN OU ENTRAÎNEMENT

rtb 1 country rock

Leisure table FR

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MICHELIN
michelin country rock access line
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Mikshake
1 octobre 2023
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2 juin 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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Crevaison en 2 jours, glissade sur le mouillé, structure du pneu trop fine et gomme trop dur.

Crevaison, glissade...

Collecté par
Gr3G63
29 août 2023
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1 juillet 2019
Posté sur
www.michelin.fr
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J'ai monté ces pneus sur mon VTT qui me sert à allez au travail tous les jours. Je cherchais donc des pneus très roulant sur l'asphalte en condition sèche et mouillée. Pour cet usage ils sont top! Jamais de frayeur en virage, non plus sous la pluie. Seul ombre au tableau, l'endurance. Les pneus étaient lisse après 3000km (à l'arrière) et j'ai crevé 4 fois avec. Ils ne sont pas assez renforcés pour usage sur piste cyclable de campagne). L'autre gros soucis c'est qu'après une crevaison le pneu est bon à jeter car les cailloux finissent par pénétrer et crever à nouveau la nouvelle chambre à air. Donc soit on répare le pneu avec une rustine de l'intérieur, soit ont le change. En tout cas pour moi je vais passer à la concurrence qui propose des pneus renforcés pour des jantes de 27.5".

Performant mais peu endurant

Collecté par
Eric B42.
8 juillet 2023
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Date d'achat/d'utilisation
17 mai 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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J'ai appris ces derniers jours, de par les informations télévisées, qu'il allait sortir des pneus sans air pour les véhicules auto dans les années avenir. Aussi, cela serait-il envisagé pour les VTT et VTC à assistance électrique, de par la même occasion ? Cordialement. Eric B.

Michelin représente le top du top en ce qui me concerne.

Collecté par
DubJ
30 avril 2023
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Date d'achat/d'utilisation
22 avril 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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J'ai hésité avec un Vittoria en 26 x 1,5 mais il est lourd avec 720 g contre 590 g pour le Michelin pourtant en 1,75. Le country est aussi moins renforcé mais il donne de bonne reprise. Idéal sur un VTT 26 pouces si on ne s'aventure pas trop en hors piste. Sur asphalte il est silencieux et aucun crampons ne vient le perturber même en courbe sur route détrempée il est impressionnant. Trouvé a seulement 19 € chez Go Sport parfait et son montage démontage se passe de démonte pneu. Si on la place correctement dans le pneu la chambre à air légèrement gonflée ne risque pas de pincement. Parfait

Roulant sur asphalte même moouillé il passe sur du chemin pas trop gras

Collecté par
Jack
20 décembre 2022
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Avis non vérifié

Avis non vérifié : Avis déposé par un Utilisateur pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée par Michelin ou son Prestataire, ou pour laquelle l’expérience de consommation n’a pas été justifiée.

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Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. A ce titre, vous posez une question suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs. Pour tout renseignement relatif au suivi de cette demande, vous pouvez contacter le service en question à l’adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
19 décembre 2022
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Date d'achat/d'utilisation
15 juillet 2019
Posté sur
www.michelin.fr
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Pneu très bon sur route et bon en TT sec. Bref passe partout pour usage non extrême. Un regal sur mon vieux 26. Maintenant j'ai un 29, pourquoi ne sort t-il pas en 29 ?

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Dimension ETRTO

44 - 559

Poids (g)

560

Pression min/max (bar)

2/4

Pression min/max (psi)

29/58

Tringles

Tringle Rigide

Chambre à air

C3

Couleurs

Noir