Quand changer vos pneus de voiture ?

Vous avez crevé tout récemment et vous vous demandez si votre pneu est réparable ? Et de quelles façons peut-il être réparé ? Découvrez toutes nos réponses dans cet article.

Vous êtes-vous déjà demandé ce que deviennent vos vieux pneus lorsque vous les faites remplacer ? Voyons la réalité qui se cache derrière le recyclage des pneus de voiture et les moyens déployés par Michelin pour promouvoir leur recyclage, tout en veillant constamment à réduire l’impact environnemental de ses propres produits.

Il est normal que des pneus utilisés régulièrement s’usent progressivement au fil du temps. Mais parfois, dans certaines conditions d’utilisation, les pneus peuvent montrer les signes d’une usure anormale ou irrégulière, qui peut raccourcir leur durée de vie.  À terme, certaines causes de cette usure irrégulière peuvent fragiliser l’armature du pneu. Aussi, ces types usures peuvent avoir des conséquences moins flagrantes, comme une augmentation de la consommation de carburant, par exemple.

Cet article est consacré aux causes d’une usure excessive ou irrégulière des pneus, à comment les éviter et à comment déterminer le moment de changer vos pneus.

N'oubliez pas que le spray de produit d'étanchéité pour pneus de voiture, tout comme les autres formes de réparation de crevaisons, est une solution temporaire et qu'il n'est pas recommandé de conduire sur de longues distances ou à grande vitesse (plus de 80 km/h). Le risque est que le pneu ait été endommagé lors de roulage à plat ou à très basse pression avant que le produit d'étanchéité ne répare la fuite et rétablisse la pression. Si vos pneus sont endommagés, consultez un professionnel le plus rapidement possible.

Nous examinons ici tout ce que vous devez savoir sur le spray d’étanchéité pour pneus de voiture, comment l’utiliser, quels sont ses avantages et à quelle distance et à quelle vitesse vous pouvez conduire après l’avoir utilisé.

Si vous avez un pneu à plat, cela peut être dû à plusieurs raisons. Souvent, la perte de pression est la conséquence d’une perforation du pneu, ou d’une détérioration du flanc du pneu, mais il peut aussi s’agir d’une fuite au niveau de la valve, du capuchon de valve ou même de la roue. Alors, que faire lorsque votre pneu est dégonflé ? Entrons dans le vif du sujet.

Vous vous demandez si vos pneus sont encore en état de marche ou combien de temps ils dureront ?

Définir la durée de vie d'un pneu est difficile dans la mesure où de nombreux critères entrent en compte, mais en lisant cet article vous saurez comment préserver vos pneus le plus longtemps possible, à partir de quel moment il est recommandé de les faire contrôler et quels pneus vous garantissent la meilleure performance jusqu'au dernier kilomètre.

De nombreux conducteurs font appel aux services d'un spécialiste des pneumatiques pour contrôler l'état des pneus de leur véhicule, car c'est le meilleur moyen de savoir si la bande de roulement et les flancs sont en bon état. Toutefois, les automobilistes qui le souhaitent peuvent vérifier eux-mêmes la profondeur de la sculpture de leurs pneus à l'aide d'une jauge de profondeur ou d'une pièce d'un euro. Mais il existe également une autre alternative permettant de vérifier l'usure d'un pneu. Celle-ci consiste à regarder les témoins d'usure de la bande de roulement qui se trouvent tout au long de la circonférence du pneu. S'ils sont au même niveau que la bande de roulement restante, c'est qu'il est temps de remplacer votre pneu!

Ainsi, ce n'est pas compliqué de contrôler soi-même l'usure des pneus. C'est rapide et cela peut vous éviter de nombreux problèmes. Nous vous conseillons de vérifier l'usure de vos pneus et de contrôler qu'ils ne sont pas abîmés, au moins une fois par mois, et avant chaque départ pour un long trajet.