La permutation des pneus, à titre d’entretien préventif, permet une usure uniforme de la bande de roulement.
Il y a différents facteurs qui usent les pneumatiques :
- La position du moteur dans votre voiture : s’il est à l’avant, ce sont les pneus avant qui supportent plus de charge que les pneus arrière et qui, donc, s’usent plus vite.
- Si vous roulez sur des routes en gravier ou rocailleuses, vos pneus s’useront plus vite que les pneus d’un véhicule qui ne se déplace que sur l’asphalte des villes ou des autoroutes.
- Sur la plupart des voitures, le système de freinage s’appuie sur l’essieu avant, causant ainsi une usure supplémentaire aux pneus avant par rapport à ceux de l’arrière.
- Un mauvais parallélisme peut également causer une usure prématurée.
Un autre motif d’usure peut tout simplement être… la conduite à droite ! Dans les pays où l'on conduit sur la file de droite, les virages à droite sont, pour la plupart, plus serrés que les virages à gauche. Le pneu à gauche, à l’extérieur, couvre plus de distance et s’use donc plus vite que le pneu droit.
