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MICHELIN POWER 5

Le plus sportif de vos pneus route

  • Très bon niveau de grip quelles que soient les conditions.
  • La sportivité au quotidien
  • Une sécurité renforcée

Pourquoi choisir les pneus MICHELIN Power 5 ?

michelin power 5 technos tif

Très bon niveau de grip quelles que soient les conditions. 

Pneu bi-gomme pour du grip en ligne droite et en virages grâce aux technologies Dual Compound Technology + (2CT+) à l'arrière et Dual Compound Technology (2CT) à l'avant. Un taux d'entaillement de 11% et un pneu arrière 100% silice assurent un maximum de plaisir sur route sèche et plus de sécurité sur route mouillée.*

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La sportivité au quotidien

Grâce à une carcasse issue des gammes circuit,  le profil du pneu Michelin POWER 5 offre plus de maniabilité sur route.** 

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Une sécurité renforcée

Stabilité irréprochable en ligne droite et en courbe grâce à une carcasse dont la rigidité s’adapte selon l’angle du pneu.*** 

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Monte d'origine sur la Honda CB 1000R

Avis des utilisateurs
Utilisateurs qui recommandent ce pneu
4.45/5
★★★★★
★★★★★
Note globale basée sur 145 avis
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145 avis
★★★★★
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5 / 5

Fantastische band

AndreZ - 11 avril 2021

Fantastische band

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  • Grip op droog
  • Levensduur
  • Wendbaarheid
  • Stabiliteit
  • Grip op nat
★★★★★
★★★★★
5 / 5

SUPERDUKE

OUNIORE - 10 avril 2021

Je viens de faire les premiers 500 KMS et vraiment nickel excepté un petit louvoiement au dessus de 200 KMH pendant les 200 premiers kms. Un grip et une accroche irréprochables même en tapant fort dedans. Super pneus pour mon KTM.

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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Michelin Pilot Power 5 auf Aprilia Tuono

Silver - 6 avril 2021

Bisher 1500 solo gefahrene Km auf 19`er Aprilia Tuono 1100 RR. ( Rfn.gr.120/70 & 190/55-17) Mein Fahrprofil ? Zügig, mit Vorliebe für hohe Schräglagen auf den engen,kurvigen & häufig schlecht asphaltierten Straßen des Nordschwarzwaldes.Mit der größte VT des Power 5 im Vergleich zum Serienreifen ist die erheblich bessere Eigendämfung & mehr Komfort.Das macht sich besonders bei „ kühlen “ Außentemp.von - 12 bis 15 Grad bemerkbar.Kurz hintereinanderfolgende,stuckrige Bodenwellen federt der Power 5 gerade bei viel Schräglage sehr gut aus & läßt mich Schräglage & Kurvenlinie halten.( Ganz im Gegensatz zum Serienreifen) Das Gefühl fürs Vorderrad ist bei o.a. Außentemperaturen top. Selbst harsches Beschleunigen in großer Schräglage am Kurvenausgang ( TC auf 2 = fast ausgeschaltet ) überträgt der Power 5 locker . Je nach Grip der Asphaltdecke mit gelegentlichem seitlichen „ Auswandern “. Etwas weniger Gas und mir wär`s gar nicht aufgefallen, da der Reifen vorn wie hinten gut haftet. Ab - 20 Grad Außen-temperatur ist der Power 5 auf Landstraßen vollends in seinem Element.Haftstark auch bei zügistem Beschleunigen in hoher Schräglage. Ein gewisses Einknicken / Nachgeben der Reifenflanke bei starkem Leistungseinsatz ist nur in großer Schräglage zu bemerken. Der Serienreifen knickte bei gleicher Fahrweise und tupfengleicher Strecke etwas weniger weit ein & war im Handling etwas schärfer,lenkdirekter = Die Reifenhaftung des Power 5 ist der auf Landstraßen möglichen Schräglage bzw.meinen Fahrkönnen bei natürlich gesetzeskonformer Fahrweise locker überlegen.Er vermittelt ein beruhigendes Sicherheits & Anlehngefühl. Zum Nässeverhalten kann ich nichts berichten,da ich nur ab und zu ein paar Regenschauer durchfahren bin.Wenn jetzt noch die Gesamtlaufleistung dem Preis entspricht bin ich rundum zufrieden & ich habe schon einige „Reifenfrösche“ auf diversen sportl.Naked`s gefahren . FAZIT : Glasklare Empfehlung für den Power 5 auf Landstraßenfahrten ! Meinen Dank an Michelin ! Das ist endlich ein würdiger Nachfolger des Pilot Power,bzw.Power 2 CT ! Ps . Serienreifen Pirelli Diablo Rosso 3

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  • Grip auf trockener Fahrbahn
  • Langlebigkeit
  • Manövrierfähigkeit
  • Stabilität
  • Grip auf nasser Fahrbahn
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Trouvez le bon pneu MICHELIN

6 Dimensions disponibles pour ce pneu

Jante

17''

Position

120/70 ZR17 (58W)
Largeur 120
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 58
Indice de vitesse (W)
160/60 ZR17 (69W)
Largeur 160
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 69
Indice de vitesse (W)
180/55 ZR17 (73W)
Largeur 180
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 73
Indice de vitesse (W)
190/50 ZR17 (73W)
Largeur 190
Ratio 50
Diamètre 17
Indice de charge 73
Indice de vitesse (W)
190/55 ZR17 (75W)
Largeur 190
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 75
Indice de vitesse (W)
200/55 ZR17 (78W)
Largeur 200
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 78
Indice de vitesse (W)

Mentions légales 

* MICHELIN Power 5 meilleur sur sol mouillé et 4 secondes au tour plus rapide face à ses concurrents. Selon comparatif interne réalisé sous contrôle d'huissier, le 11 mars 2020 sur le circuit de Fontange (France) comparant les pneus hypersports (MICHELIN Power 5, BRIDGESTONE  Battlax Hypersport S22, METZELER Sportech M9 RR, PIRELLI Diablo Rosso 3, DUNLOP Sportsmart MK3 &CONTINENTAL ContiSport Attack 4). La dimensions du pneu avant est 12/70 ZR 17 et l'arrière 190/55 ZR 17 sur un moto BMW S1000R.

** MICHELIN Power 5 meilleur en prise d'angle sur sol sec face à ses concurrents avec 7,8% de prise d'angle supplémentaire. Selon comparatif interne réalisé sous contrôle d'huissier, le 19 mai 2020 sur le circuit de Ladoux (France) comparant les pneus hypersports (MICHELIN Power 5, BRIDGESTONE  Battlax Hypersport S22, METZELER Sportech M9 RR, PIRELLI Diablo Rosso 3, DUNLOP Sportsmart MK3 &CONTINENTAL ContiSport Attack 4). La dimensions du pneu avant est 12/70 ZR 17 et l'arrière 190/55 ZR 17 sur un moto BMW S1000R.

*** MICHELIN Power 5 meilleur en stabilité face à ses concurrents avec 47% d'amplitude de louvoiement inférieure. Selon comparatif interne réalisé sous contrôle d'huissier, le 11 mars 2020 sur le circuit de Fontange (France) comparant les pneus hypersports (MICHELIN Power 5, BRIDGESTONE  Battlax Hypersport S22, METZELER Sportech M9 RR, PIRELLI Diablo Rosso 3, DUNLOP Sportsmart MK3 &CONTINENTAL ContiSport Attack 4). La dimensions du pneu avant est 12/70 ZR 17 et l'arrière 190/55 ZR 17 sur un moto BMW S1000R.