- Adhérence maximale pour un contrôle optimal (1)
- Maniabilité sportive et agilité
- Inspiré par notre expertise motorsport
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Power 6
Il y a 27 avis sur le pneu MICHELIN Power 6

Note globale
1-5 sur 27 avis

Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisTrès bonne surprise
J'ai équipé ma ninja 1000 de ces pneumatiques qui ont remplacé très avantageusement mes power 2 ct. Le grip est génial. Je n'ai fais qu'une centaine de kilomètres avec, mais la différence est flagrante. La moto est scotchée. Les prises d'angle sont naturelles et rassurantes. Le freinage est décuplé et ce sans déclencher l'abs. Ils sont un peu moins agiles à base vitesse que les Power 2ct, certainement à cause du grip. Pas encore testé sous la pluie. Mais je suis très content du changement et du gain de confiance qu'apporte ces pneus. On verra pour la longévité. La montée en température est très bonne, bref que du bonheur !

Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisExcellent tyre
The power 6 is on my M1000R, I am on the 2nd rear tyre, I get about 3500km. I do ride hard and always in ride pro 1 on the motorcycle. I use these in the Pyrenees as I live in Andorra. Reassuring tyre in summer, autumn, spring and yes in winter too, on roads that are 3C. Warm up is very quick in all seasons and the grips is superb. Of course no tyre is magic and one still needs to be careful and ride the conditions of the road. Now putting the Power 6 on my Diavel V4, update to come once I have been through a set on this bike.

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Modalités de publication et de traitement des avisFeeling
Monte sur aprilia RSV4 2022 ( 120/70/17 & 200/55/17 ) roulage sportif . Le pneumatique avant est top , feeling progressivité et confiance on peut emmener du frein sur l'angle. Quand au pneumatique arrière lui donne tout son possible et réussit le job , le grip est permanent même sur de grosses accélérations avec un bitume désuet. ( ne pas hésiter a jouer également sur les pressions des pneus) L'usure est régulière et les performances sont assez constantes. Utilisation sur route humide, rien à reprocher. Bien entendu , je ne suis pas un pilote et mon avis peu différé de celui d'une autre personne car nous n'avons pas tous les mêmes attentes mais je recommande quand même l'utilisation d'un train de pneumatiques. En conduite musclé , un pneumatiques avant vous fera 2 pneumatiques arrière , durée 3000 à 3500 kms dans le cas de ma conduite .

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Modalités de publication et de traitement des avisPneu polyvalent incroyable
Je roule en cbr 600, je les utilise sur route et sur circuit. Le pneu ne m'a jamais fais peur, on sent tout de suite quand le pneu est chaud, très grande confiance et très grande durabilité, 2 sessions piste et 2000km et encore loin du témoin. Ajuster bien vos pressions en fonction de la chaleur et de votre conduite.

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Modalités de publication et de traitement des avisBonne tenue de route mais usure rapide
6500Km et les pneus sont usés aux 2/3, je trouve cela un peu juste. Conduite bien dynamique mais pas ultra sportive non plus ... Je suis déçu !