Michelin CrossClimate+
Des pneus conçus pour garantir sécurité et tranquillité d'esprit chaque jour sur la route, quelles que soient les conditions météorologiques
Michelin
Principaux avantages du pneu Michelin CrossClimate+
Excellentes performances de freinage sur sol sec et mouillé pour une conduite sûre et fiable(2)(3).
Des blocs de gomme spéciaux rigides et biseautés améliorent l’adhérence et les performances de freinage sur sol sec. Sur sol mouillé, le mélange de gommes innovant optimise l’adhérence en épousant la route, quelle que soit la température. Vous et vos passagers pouvez partir tranquilles et profiter d’une conduite sûre et confortable.
Michelin CrossClimate+ - Ce pneu est certifié "Loi Montagne".
Il répond aux exigences de la réglementation française sur les pneus hiver, aussi appelée "Loi Montagne".
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN CrossClimate+
Il y a 193 avis sur le pneu MICHELIN CrossClimate+
Note globale
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1-5 sur 193 avis
Publié le 26 février 2025 par lastrona
Recueilli par AvisVérifiés
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisApprouvé et recommandé
Pneu d'excellente qualité pour toutes les saisons. Plus besoin de changer pneus été/hiver. Et adapté pour la loi Montagne ! Utilisé sur deux véhicules différents depuis plusieurs années. Nous en sommes très satisfaits.
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : Peugeot 407 SW
Acheté le 14/08/23
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 30 septembre 2024 par Pedro
Recueilli par AvisVérifiés
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisAvis
Très déçu un niveau sonore très important
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : Volkswagen Transporter
Acheté le 13/09/24
Publié sur www.michelin.fr
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
4 octobre 2024
Publié le 6 décembre 2024 par Léo G
Recueilli par AvisVérifiés
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisExcellent compromis
Montés sur une BMW 320d 184 CV. Excellente tenue de route sur sol mouillé comme sur route sèche. Pas de roulis. Freinage très bon sécurisant. Rien à dire sur la sonorité.
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : BMW 3 Series
Acheté le 15/06/23
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 6 février 2024 par Kiki
Recueilli par AvisVérifiés
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisBon compromis
Pneus efficaces sur la neige et la pluie, pas de bruit de roulement .. parfait pour l'hiver et la mi-saison . J'attends l'été pour confirmer l'appellation 4 saisons et leur durabilité. Très bon achat
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Acheté le 12/12/23
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 9 avril 2024 par HDND
Recueilli par AvisVérifiés
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avissatisfait
très bonne tenue de route par tous temps
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Acheté le 09/04/24
Publié sur www.michelin.fr
Mentions légales
1 L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN CrossClimate+, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la réglementation européenne R117, à la fois dans les catégories pneu "Neige" et pneu "Normal". « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f.2 Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a été récompensé par le test comparatif réalisé par AutoBild publié le 27 Septembre 2018, en obtenant la seconde meilleure note pour le freinage sur sol sec, sur la dimension 195/65 R15.3 Le pneu MICHELIN CrossClimate+ est noté "B" sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé.4 le pneu MICHELIN CrossClimate + est certifié pour une utilisation en conditions hivernales (marquage 3PMSF).5 Le pneu MICHELIN CrossClimate+ a été récompensé par le test comparatif réalisé par AutoBild publié le 27 septembre 2018, obtenant la plus grande longévité kilométrique sur la dimension 195/65 R15.6 Le pneu MICHELIN CrossClimate+ offre 17011km de plus que la moyenne des pneus concurrents, d'après le test réalisé par AutoBild, sur les dimensions 195/65 R15, publié le 27 Septembre 2018, avec une moyenne annuelle de 13194 km/an (en km / véhicule) c'est à dire 1099km/mois. 2017 étude Insee pour la France (https://www.insee.fr/fr/statistiques/2045167).7 Source = Panel de consommateurs GFK pneu tourisme toutes saisons (Tier 1, Tier 2, Tier 3) du 01/2018 au 12/2018. Périmètre: France, Allemagne, Royaume-Uni, Italie, Espagne.8 "Dernier kilomètre" étant entendu comme jusqu'à la limite légale d'usure (1.6 mm). Se référer à la réglementation de votre pays en matière de limite légale d'usure.
Les résultats peuvent varier en fonction des conditions climatiques et du type de routes.