MICHELIN CROSSCLIMATE+

  • Pneus auto

En toute sécurité, neuf comme usé, dans toutes les conditions climatiques (1)

POURQUOI CE PNEU EST-IL LE BON PNEU POUR MON VÉHICULE ?

Auto Éditorial crossclimate plus argument1 Pneus

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Le pneu toutes saisons MICHELIN

- Freinage sur sol sec excellent (2)
- Motricité et sécurité certifiées sur sol enneigé (3)
- En toute sécurité même à l'état usé (1) grâce aux Technologies EverGrip

Auto Éditorial crossclimate plus argument2 2 Pneus

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N°1 en longévité (4)

QUE TROUVE-T-ON DERRIÈRE SES PERFORMANCES ?

Auto Éditorial thumb evergrip Pneus

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Des technologies MICHELIN EverGrip de pointe pour une sécurité optimale, même à l'état usé

La fusion des technologies été et hiver garantit votre sécurité dans toutes les conditions climatiques 

MICHELIN CrossClimate+ - Un mélange innovant de composants (Français)

Un mélange de polymères innovant pour rouler en toute sécurité dans toutes les conditions climatiques

Mélange de gommes qui optimise l’adhérence en épousant les moindres rugosités de la route, quelle que soit la température.

MICHELIN CrossClimate+ - Robustesse de la bande de roulement (Français)

Des pavés de gomme rigides et chanfreinés pour une sécurité optimisée sur route sèche

La conception rigide et le biseautage des pains de gomme améliorent le freinage sur sol sec.

MICHELIN CrossClimate+ - Sculpture en “V” unique et durable (Français)

Une sculpture unique pour une mobilité sur neige du 1er au dernier km, et pour optimiser la longévité

- La sculpture en “V” unique et durable maximise l’effet “crémaillère” sur la neige du 1er au dernier km
- La robustesse de la bande de roulement optimise la longévité

dimensions disponibles pour ce pneu

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Les prix qui vous seront présentés sont les prix constatés par Rezulteo sur les sites des revendeurs. Une mention à côté du prix vous indiquera s’il comprend les coûts de montage.

Ne négligez pas le coût du montage. Le choix d’un bon revendeur vous garantit une expertise et une qualité de service. Michelin vous aide dans ce choix grâce au label «Michelin Centre Qualité ».

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Jante

*PRIX CONSEILLÉ MICHELIN

Le prix conseillé est TTC et est donné uniquement à titre purement indicatif. Le distributeur reste parfaitement libre de fixer son prix de revente.
Le présent site Internet n’est pas un site marchand et ne constitue donc pas une offre de vente de pneumatiques.

MENTIONS LÉGALES

(1) L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91H MICHELIN CrossClimate+, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la réglementation européenne R117, à la fois dans les catégories pneu "Neige" et pneu "Normal". "Usé" signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f. 
(2) Test réalisé par AutoBild, publié le 24 novembre 2017, sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Opel Corsa, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ à ses principaux concurrents (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, NOKIAN WeatherProof and VREDESTEIN Quatrac 5) et test mené par TUV-SUD Product Service, à la demande de Michelin, entre octobre et décembre 2017, sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Opel Corsa, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ avec le pneu CONTINENTAL AllSeasonContact. 
(3) le pneu MICHELIN CrossClimate + est certifié pour une utilisation en conditions hivernales (marquage 3PMSF). 
(4) Test réalisé par AutoBild sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Renault Clio, publié le 24 Novembre 2017, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ à ses principaux concurrents (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, HANKOOK Kinergy 4S, NOKIAN WeatherProof and VREDESTEIN Quatrac 5) et test mené par DEKRA test Center, à la demande de Michelin, entre Juillet et Aout 2017, sur la dimension 185/65 R15 sur un véhicule Renault Clio, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate+ avec le pneu CONTINENTAL AllSeasonContact.

 

Modalités de publication et de traitement des avis en ligne : https://www.michelin.fr/modalites-publication-et-traitement-avis