MICHELIN POWER CUP COMPETITION LINE

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Boostez votre confiance avec le pneu MICHELIN Power Cup pour la compétition et l'entraînement

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  • Longévité
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Résistance au roulement

Vitesse et rendement inspirés de la technologie du MotoGP™

rtb 1 power cup tube type

Longévité

Léger et fiable grâce à la technologie MICHELIN Aramid Shield et la carcasse 3x120 TPI

rtb 2 power cup tube type

Grip

Bonne tenue de route et stabilité sur sols secs ou mouillés grâce à sa gomme MICHELIN Gum-X

rtb 3 power cup tube type

Table de comparaison

tableau road fr

Technologies

Les pneus utilisés par l’équipe Cofidis en compétition

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MICHELIN
michelin power cup competition line
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Nico
24 janvier 2024
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Date d'achat/d'utilisation
10 juin 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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2500km réalisés avec des 28-622 noirs, sur tous types de route, en entraînement comme en course. Excellentes sensations de vitesse, en montée comme en descente. Les pneus peuvent encore rouler et sont assez peu usés.

Excellents pneus

Collecté par
AMI25
15 octobre 2023
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14 août 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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Je ne comprend pas comment Michelin peut continuer à commercialiser un pneu qui présente un risque important de décollement de la bande centrale , pouvant conduire à un accident mortel en descente de col

Qualité catastrophique

Collecté par
AMI25
27 septembre 2023
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14 août 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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J'ai déposé une réclamation chez Michelin,Nº de réclamation:03810986. Après 600 km la bande centrale se sépare de la bande latérale et laisse apparaître la carcasse !!!On imagine ce qui se passe dans une descente de col à 70 km/h. Michelin ne veut pas prendre en charge les 3 autres pneus que je possède, alors qu'il devrait u avoir un rappel , d'autres cas ont été signalés , y compris sur ce site.

Décollement de la bande centrale après 600 km

Collecté par
Cloclo1955
18 septembre 2023
2 /5
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Date d'achat/d'utilisation
26 juillet 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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J'ai acheté 2 pneus power cup vers le 26 juillet 2023. Ai effectué 1100 km au 10 septembre 2023. Ce matin le flanc est entaillé du coup une hernie. Je n'ai jamais eu un tel problème en 45 ans de cyclisme par tous les temps. Toujours équipé en continental 5000 j'avais voulu essayer Michelin. Mais grosse déception.

Insatisfait pneus power cup

Collecté par
Philippe M.
5 septembre 2023
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1 juin 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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2500 km seulement ensuite on voie le flan du pneu, dommage versus 6000 avec un Power Road de la gamme précédente, bien dommage. Le reste est très bon, le montage est très facile (plus de sens comme avant ?).

Tres bon pneu mais limité en longévité

5 dimensions disponibles pour MICHELIN POWER CUP COMPETITION LINE

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 23-622 (700X23C) POWER CUP BLACK TS COMPETITION LINE 23-622 (700x23HOOKED)

Dimension ETRTO

23 - 622

Poids (g)

205

Pression min/max (bar)

6/8

Pression min/max (psi)

87/116

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A1

Couleurs

Noir

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP BLACK TS COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED)

Dimension ETRTO

25 - 622

Poids (g)

215

Pression min/max (bar)

5/8

Pression min/max (psi)

73/116

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A1

Couleurs

Noir

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 25-622 (700X25C) POWER CUP CLASSIC TS COMPETITION LINE 25-622 (700x25HOOKED)

Dimension ETRTO

25 - 622

Poids (g)

220

Pression min/max (bar)

5/8

Pression min/max (psi)

73/116

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A1

Couleurs

CLASSIC

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP BLACK TS COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED)

Dimension ETRTO

28 - 622

Poids (g)

240

Pression min/max (bar)

4/6.5

Pression min/max (psi)

58/94

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A2

Couleurs

Noir

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 28-622 (700X28C) POWER CUP CLASSIC TS COMPETITION LINE 28-622 (700x28HOOKED)

Dimension ETRTO

28 - 622

Poids (g)

235

Pression min/max (bar)

4/6.5

Pression min/max (psi)

58/94

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A2

Couleurs

CLASSIC