MICHELIN Alpin 7
Sentez-vous en sécurité partout où vous allez pendant les hivers froids et enneigés
Conduisez l’hiver en toute confiance avec le pneu MICHELIN Alpin 7. La sécurité en conditions hivernales, pour freiner(1) et accélérer(2) sur sol enneigé en toute confiance.
- Le pneu route MICHELIN Alpin 7 hiver, conçu pour votre sécurité et pour rouler tout l’hiver en toute confiance
- Nouvelle sculpture pour une bonne tenue de route en hiver sur sol mouillé ou enneigé
- Freinage(1) et motricité(2) améliorés sur routes enneigées
- Conçu pour une grande longévité hiver après hiver
- Consommation énergétique réduite(3)(4)
MICHELIN
Principaux avantages du pneu Michelin Alpin 7
Sécurité sur les routes enneigées et mouillées en hiver
Pour rouler en sécurité toute l’année, faites confiance au pneu route MICHELIN Alpin 7 hiver. Sa bande de roulement directionnelle et ses lamelles plus nombreuses offrent un meilleur contrôle sur sol enneigé(5). Homologué pour la conduite sur sol enneigé, comme l’atteste le marquage 3PMSF(6), vous pouvez compter sur lui pour continuer à circuler dans les conditions difficiles.
MICHELIN Alpin 7 - Ce pneu est certifié "Loi Montagne".
Il répond aux exigences de la réglementation française sur les pneus hiver, aussi appelée "Loi Montagne".
Récompenses obtenues par le pneu MICHELIN Alpin 7
- Exemplaire
Auto Bild Sportscars, édition 11/2025 – Test pneus hiver ; noté “Exemplaire” : MICHELIN Alpin 7 – 235/50 R19
- Très bien
Auto Motor und Sport, édition 21/2025 – 3è place au classement général pour le MICHELIN Alpin 7 en 215/55 R17
- Pneu hautement recommandé lors du test du meilleur pneu hiver
Lauréat d'un award lors des Customer Choice Awards DriverReviews 2025/2026
Vainqueur du test du meilleur pneu hiver pour SUVLauréat d'un award lors des Customer Choice Awards DriverReviews 2025/2026
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Alpin 7
Il y a 457 avis sur le pneu MICHELIN Alpin 7
Note globale
Pour tout commentaire relatif au service client (expérience en magasin, SAV, livraison, promotion, etc.) veuillez nous contacter.
1-5 sur 457 avis
Publié le 6 janvier 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avistrès bonne accroche, même sur la glace, peu bruyants
Acheter à nouveau
Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Volvo XC40
Acheté le 28/10/25
Distance approximative parcourue (Km) 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 6 janvier 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisTrès bonne adherence
Acheter à nouveau
Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Volvo XC40
Acheté le 06/11/25
Distance approximative parcourue (Km) 4000
Publié sur DriverReviews
Publié le 17 juin 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisTrès peu de kms depuis le montage mais une agréable sensation de conduite
Acheter à nouveau
Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Volvo XC60
Acheté le 14/11/24
Distance approximative parcourue (Km) 1000
Publié sur DriverReviews
Publié le 13 février 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisTrès bons pneus confort adhérence acoustique
Acheter à nouveau
Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Volvo XC40
Acheté le 15/12/24
Distance approximative parcourue (Km) 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 31 décembre 2024 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avis2000 premiers km avec les nouveaux Michelin alpin 7
Montés sur Volvo XC70 AWD en 235 50 R18, en remplacement de Michelin Pilot Alpin 5 utilisés 6 saisons. Sur route sèche ou humide, températures hivernales : D’abord agréablement surpris par le confort exceptionnel de ces nouveaux pneus. Les aspérités de la route sont gommées, on roule sur du velours et en silence. Pour autant, ils ne perdent pas en précision (ce que je craignais par rapport aux Pilot Alpin). Ils sont même très directifs. Sur autoroute la voiture est sur des rails, même avec du vent de travers. Les appuis en virage sont nets. Très sécurisant sous la pluie. Sur neige en montagne : Grip impressionnant en virage et au freinage sur route enneigée parsemée de plaques de glace. Leur comportement est sain et là aussi très sécurisant. Pas une seule fois pris en défaut. Montée et descente sans problème d’une pente enneigée et très raide. Moins moelleux que sur route sèche. Normal à priori avec les températures négatives. En conclusion, Michelin a sorti une nouvelle version de sa gamme Alpin qui met la barre encore plus haut. Reste la promesse de longévité augmentée. Rendez-vous dans 6 ans.
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : Volvo XC70
Acheté le 29/11/24
Publié sur www.michelin.fr
Mentions légales
1 Freinage sur neige - Tests réalisés par l'UTAC, à la demande de Michelin, dans le nord de la Finlande (Mellatracks), en décembre 2023, sur la dimension 205/55 R16 91H sur VW Golf 8. Basé sur des tests de freinage sur neige avec ABS (entre 30 et 10 km/h) comparant le pneu MICHELIN Alpin 7 (100 %) au pneu MICHELIN Alpin 6 (93,6 %), effectués sur un pneu neuf.2 Accélération sur neige - Tests réalisés par l'UTAC, à la demande de Michelin, dans le nord de la Finlande (Mellatracks), en décembre 2023, sur la dimension 205/55 R16 91H sur la VW Golf 8. Basé sur des tests d'accélération sur neige (entre 5 et 30 km/h) comparant le pneu MICHELIN Alpin 7 (100%) au pneu MICHELIN Alpin 6 (98,5%), effectués sur un pneu neuf.3 Consommation d'énergie - La consommation d'énergie correspond à l'essence pour les véhicules thermiques et hybrides, et à l'électricité pour les véhicules électriques.4 Résistance au roulement - Tests effectués sur machine par l'UTAC CERAM, Linas-Monthlery, France, à la demande de Michelin, en janvier 2024, sur la dimension 205/55 R16 91T, comparant MICHELIN ALPIN 7 (7,444kg/t) à MICHELIN ALPIN 6 (8,238kg/t).5 Adhérence sur sol mouillé - Neuf et usé, le pneu MICHELIN Alpin 7 205/55 R16 91H, est supérieure au seuil d'adhérence sur sol mouillé de la réglementation européenne R117.6 Sécurité et mobilité - MICHELIN Alpin 7 est homologué pour une utilisation sur neige (avec le marquage 3PMSF). Pour recevoir le marquage 3PMSF, les pneus doivent garantir un niveau minimum de sécurité et de mobilité sur la neige.
{{ brand }} {{ product }}