Sculpture "Mud catcher" et mélange de gomme "Terrain Proof Resistant"
Le design agressif de l'épaule et le grand nombre d'arêtes de la sculpture appelée "Mud Catcher Tread Design" assurent au pneu une excellente motricité sur les sols meubles et glissants
Basé sur les technologies utilisées dans les pneus MICHELIN Génie Civil, le composant "Terrain Proof" est très résistant à l'abrasion des graviers
Le mélange de gomme "Terrain Proof Resistant" permet un usage aussi bien sur route que sur chemin et resiste aux difficultés rencontrées comme par exemple :
un usage polyvalent, comme des pistes de graviers
avec des véhicules très chargés, ou avec une remorque
sur routes difficiles (freinage brusque; accélération; virages)
20 000km parcouru avec, et j’ai perdu 2mm d’usure à l’avant et 1mm a l’arrière. A se rythme on peut espérer faire de 60 000km. Pneus passe partout, un peut bruyant sur route a des vitesses intermédiaires, ça ronfle à 80km/h.
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Oui, je recommande ce pneu
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
★★★★★
★★★★★
5 / 5
Parfaits sur notre California T6 4Motion
cyclo69300 -
17 février 2021
J'ai ces pneus depuis octobre 2019 sur mon van et ai parcouru près de 19 000 km depuis. Cet été nous avons passé 15 jours sur les routes islandaises et ils se sont très bien comportés sur toutes les pistes plus ou moins rocailleuses de l'ile. Aucune entaille ni déchirure à signaler malgré des pointes à 80 km/h chargés à 4 sur certaines F road. Lors d'un stage off road dans la gadoue, ils sont également bien comportés avec le même niveau que leurs principaux concurrents beaucoup plus typés 4x4. Je recommande
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Oui, je recommande ce pneu
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
★★★★★
★★★★★
5 / 5
Michelin Latitude Cross sur 4x4
Pkase -
26 décembre 2020
Excellents pneus TRES résistants, bonne accroche sur terrain mixte, pas trop bruyants et consommation raisonnable. J'ai renouvelé les 4 pneus après 5 ans et 80 000 kms ! avec le même modèle.