Michelin Pilot Alpin PA4
Des pneus conçus pour assurer sécurité, contrôle et mobilité dans toutes les conditions hivernales
Plus de contrôle, quelles que soient les conditions hivernales.
Contrôle et sécurité par tous les temps : grâce à sa forte adhérence, le pneu hiver MICHELIN Pilot Alpin PA4 offre précision de conduite et freinage performant sur la neige(1).
Michelin
Principaux avantages du pneu Michelin Pilot Alpin PA4
Contrôle et sécurité sur la neige(1).
Intégrant la technologie MICHELIN StabiliGrip et le mélange de gomme breveté Helio Compound 3G, le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 facilite la conduite hivernale. Les lamelles profondes et disposées selon des angles variables dispersent le film d’eau et la neige en surface, offrant ainsi une motricité et un freinage optimum(1). S’appuyant sur une formule de caoutchouc innovante offrant une bonne adhérence à basse température, ce pneu hiver vous permet de garder le contrôle quand vous en avez le plus besoin.
Michelin Pilot Alpin PA4 - Ce pneu est certifié "Loi Montagne".
Il répond aux exigences de la réglementation française sur les pneus hiver, aussi appelée "Loi Montagne".
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Pilot Alpin PA4
Il y a 6 avis sur le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4
Note globale
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1-5 sur 6 avis
Publié le 16 mai 2024 par Guillaume
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisPILOT ALPIN PA4
Pneu très efficace sur neige et sur pluie par temps froid augmente pas mal la conso sur véhicule électrique et apporte un fort bruit de roulement dans l'habitable lorsque le pneu est neuf. (réduit un peu après quelques mois)
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : TESLA Model Y
Acheté le 01/11/23
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 9 mai 2024 par Mosellan57
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisBon pneu.
Mon petit garagiste du coin m'a monté ces pneus hiver (sans me demander si j'avais un modèle de pneus hiver Michelin en tête), et je n'ai pas été déçu. Il n'y a plus d'hiver depuis des années, 2 ou 3 jours de petite neige maximum, et quelques gelées nocturnes... et j'ai apprécié ces pneus lors de ces petites périodes. Autant sur neige que sur glace, je me suis senti en sécurité, le grip est vraiment bon dans ces conditions. Le niveau sonore assez faible également. Seul point négatif : l'envol de la consommation ! Pour conclure: très bon pneu, que je recommande fortement !
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : BMW Serie 1
Acheté le 17/11/23
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 2 mars 2024 par Gj39
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisBon grip mais bruyants
Ma Mazda 3 skyactiv G 150 est équipée de ces pneus pour la saison hivernale. La tenue de route est excellente tant sur le sec que le mouillé ou la neige avec un bon grip. Néanmoins par rapport aux pneus d’été, ces pneus sont très bruyants et la consommation est plus élevée (en moyenne 0.5 l/ 100).
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : MAZDA 3
Acheté le 17/11/23
Publié sur www.michelin.fr
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
6 mars 2024
Publié le 8 décembre 2024 par Seliha
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisTous les pneus Michelin sont toujours au top
Fidèle à la marque Michelin pour plusieurs voitures depuis de très nombreuses années, les pneus sont sécurisants, tiennent longtemps, moins de risque d Aqua planning que les autres marques…
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : Tesla Model Y
Acheté le 04/11/24
Publié sur www.michelin.fr
Publié le 8 février 2024 par Guillaume
Recueilli par Skeepers
Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Modalités de publication et de traitement des avisPILOT ALPIN PA4 sur VE
pneu monté sur véhicule électrique excellente tenue de route sur la neige par contre très brouillant par rapport aux pneus été . à quand des pneus neige avec absorbeurs acoustiques chez Michelin ?
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Acheté le 01/11/23
Publié sur www.michelin.fr
Mentions légales
1 Gagnant du test pour les performances sur neige - Auto Bild SportsCars, novembre 2017, testé sur une Golf VII GTI Performance montée en 225/40R18, ex-æquo avec le Continental Winter Contact TS 850 P. Le pneu MICHELIN Pilot Alpin PA4 porte le marquage 3 Peak Mountain Snow Flake (3PMSF, Montagne à 3 pics et flocon de neige) qui garantit un niveau minimal de sécurité et de mobilité sur la neige.2 Conçu pour les constructeurs automobiles haut de gamme - Homologué par Porsche Panamera, 911 et Boxster, BMW séries 5 et 7, M2 et M3, Audi A4 et A6, et Mercedes-Benz AMG classes E, S et C.