MICHELIN JET XC2 RACING LINE

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Le pneu MICHELIN XC Race de nouvelle génération qui booste votre vitesse et vos accélérations

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Rendement

Le pneu MICHELIN Jet XC² vous donne davantage de vitesse grâce à sa sculpture semi-slick*

rtb 1 jet xc2

Longevite

La carcasse MICHELIN Cross Shield² améliore la protection contre les crevaisons et la résistance de la bande de roulement et des flancs

rtb 3 jet xc2

Grip/Rendement

Le mélange de gomme MICHELIN GUM-X compound maximise le rendement tout en optimisant la traction

rtb 2 jet xc2

Table de comparaison

tableau cross country fr

Les pneus utilisés par nos pilotes professionnels en cross-country au plus haut niveau !

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Technologies ​​​​

Technologie GUM-X

Vivez une conduite efficace avec un bon niveau d'adhérence grâce à la technologie MICHELIN Gum-X Chaque produit contient différentes versions de MICHELIN Gum-X pour optimiser les performances des pneus

Les pneus sont utilisés par nos pros du cross pour des courses au plus haut niveau !

jet xc2 techno
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MICHELIN
michelin jet xc2 racing line
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Cris
31 mars 2024
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6 février 2024
Posté sur
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Un pneu qui à un super rendement et grippe sur des terrain sec et caillouteux comme là où je roule.

Irréprochable

Collecté par
stratofreddie
31 juillet 2023
3 /5
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Date d'achat/d'utilisation
1 décembre 2022
Posté sur
www.michelin.fr
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rendement look traction - - resistance creuvaison - - - - adherence lateral - - - - Pneus au rendement exceptionnel sur terrain dur, du plus bel effet, cependant la resistance à la creuvaison est très mauvaise, même sur chemin. La traction sur terrain glissant est mauvaise aussi et le grip latéral est nul !

Beau mais fragile

Collecté par
Nico
19 janvier 2023
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16 janvier 2023
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Date d'achat/d'utilisation
4 avril 2022
Posté sur
www.michelin.fr
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Utilisé sur plus de 500km, sur terrains secs à mouillés (notamment en course, Roc d'azur et courses locales). Pneu plus polyvalent que la sculpture laisse penser, très roulant et sécurisant sur sol sec. Niveau d'usure très bon, pas d'arrachement. Pas de crevaison (pression de 1.5b)

Excellent sur sol sec

Collecté par
Qch_74
31 août 2022
2 /5
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30 août 2022
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Date d'achat/d'utilisation
17 mars 2022
Posté sur
www.michelin.fr
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Bonjour, Avec mon équipe, nous avons eu l’occasion et la chance de pouvoir rouler les pneus Michelin pendant la 1ere partie de saison et nous en somme globalement satisfait. Un seul bémol à la gamme, le JetXC2 selon moi. Ce pneu nous offre une très bonne motricité sur chemin sec tout en ayant une faible résistance au roulement donc sur le papier c’est top, et cela c’est avéré sur le terrain ! Or ce pneu, en d'épis de ces qualités est à mon goût beaucoup trop fragile en ayant une très faible résistance à la crevaison et aux pincements sur chemin caillouteux ! Dommage car son profil semble parfait pour des conditions sèche et roulante mais ayant trop peur de crevé il m’a été difficile de le rouler en compétition. Sportivement, Quentin

Beaucoup trop fragile !

Collecté par
Thom
31 août 2022
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30 août 2022
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Date d'achat/d'utilisation
2 mars 2022
Posté sur
www.michelin.fr
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Pilote de la team xc rvtt. Pas assez large il faudrait du 2.40, pas assez d'accroche, pneus très fragile (facilement crevable )

Avis personnel. Pilote de la team xc rvtt

2 dimensions disponibles pour MICHELIN JET XC2 RACING LINE

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 57-622 (29X2.25) JET XC2 RACING LINE 57-622 (29x2.25HOOKED, HOOKLESS)

Dimension ETRTO

57 - 622

Poids (g)

710

Pression min/max (bar)

1.8/4

Pression min/max (psi)

26/58

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A4

Couleurs

Noir

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Nouveau

MICHELIN 60-622 (29X2.35) JET XC2 60-622 (29x2.35HOOKED, HOOKLESS)

Dimension ETRTO

60 - 622

Poids (g)

760

Pression min/max (bar)

1.8/4

Pression min/max (psi)

26/58

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

A4

Couleurs

Noir

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