Michelin aux 24 Heures du Mans : un héritage d’endurance et d’innovation

Les 24 Heures du Mans est la course automobile la plus connue et la plus prestigieuse au monde, organisée pour la première fois en 1923. En remportant la course inaugurale en association avec le manufacturier français Chenard & Walcker, Michelin et ses pneus marquent alors le début d'une longue série de succès. Organisée par l'ACO (l'Automobile Club de l'Ouest), cette épreuve est la course la plus longue du Championnat du Monde d'Endurance FIA et se déroule sur le circuit le plus grand et le plus rapide du calendrier (longueur : 13,626 km / vitesse moyenne : 240 km/h).

Michelin est le fournisseur officiel de la catégorie Hypercar dans le Championnat du monde d'endurance FIA. Les 24 Heures du Mans ne font pas exception.

Contrairement aux autres épreuves du Championnat du Monde d'Endurance, au cours desquelles les équipes sont limitées à deux types de pneus slicks, la réglementation des 24 Heures du Mans autorise l'utilisation des trois types de pneus slicks. 

• Soft (ou Tendre) : températures inférieures à 15°C, ou course nocturne.

• Medium : températures supérieures à 15°C.

• Hard (ou Dur) : températures au-delà de 30°C.

• Une option polyvalente "WET" est aussi disponible pour des conditions de piste allant d'humides à très mouillées. 

Les Hypercars sont la catégorie emblématique des prototypes sport les plus puissants (environ 1 000 ch).Cette catégorie regroupe les voitures LMH (Le Mans Hypercar) engagées par Toyota, Peugeot, Ferrari et Aston Martin, ainsi que les prototypes LMDh (Le Mans Daytona hybride) engagés par Genesis, Cadillac, Alpine et BMW M.

Depuis le centenaire des 24 Heures du Mans, les pneus MICHELIN sont dotés d'un marquage coloré sur les flancs afin d'identifier plus facilement et à tout moment, quel véhicule est équipé avec quel pneu.

Retrouvez plus d'information sur les 24 Heures du Mans et les pneus MICHELIN dans notre Guide de Course 2026.

Avec 35 victoires à son actif au classement général, dont une série sans précédent de 29 victoires consécutives depuis 1998, Michelin s’impose aujourd’hui comme le fabricant de pneus le plus titré de l’histoire des 24 Heures du Mans. un savoir-faire unique et égale le meilleur score jamais réalisé par un seul fabricant de pneumatiques dans l'histoire de la course !

Les 18 prototypes d’hypercars qui ont pris le départ de la course de 2026 étaient équipés de pneus MICHELIN Pilot Sport. Cette année, Genesis s’est lancée dans la course aux côtés de Toyota, qui a été le premier constructeur automobile mondial à s’engager dans ce segment. Le défi pour Michelin est toujours le même : fournir à ces voitures les pneus les plus compétitifs possibles.

Les pilotes Hypercar sont tous des professionnels aguerris et constituent la crème de la course d’endurance. Cette liste compte plusieurs anciens vainqueurs du Mans, ainsi que d’anciens pilotes de Formule 1 tels que Fernando Alonso, Sébastien Bourdais et Sébastien Buemi.

Résumé

L’histoire de Michelin aux 24 Heures du Mans est marquée par l’innovation, l’endurance et un palmarès de 35 victoires, ce qui souligne sa suprématie dans le domaine de la technologie des pneus de sport automobile. La gamme MICHELIN Pilot Sport, spécialement conçue pour les hypercars, illustre l’alliance entre des matériaux de pointe et l’excellence technique qui a conduit à un succès inégalé sur circuit.