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MICHELIN PILOT ROAD 4

Champion sur routes mouillées surtout au freinage, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 offre polyvalence et longévité.

Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Pilot Road 4 ?

moto picto longevite pneu tyres

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Freinage plus court sur sol mouillé

Grâce à la nouvelle technologie lamelles XST+, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 affiche un temps de freinage optimal sur routes mouillées et surfaces très glissantes type bandes blanches et passage piétons.

Moto logo gif technologie xst plus pneus

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Une longévité augmentée de 20 % *

Avec une gomme plus dure au centre qu’à l’épaule, issue de la technologie 2CT, le pneu MICHELIN Pilot Road 4 présente une durée de vie 20 % supérieure face au MICHELIN Pilot Road 3. Grâce aux lamelles MICHELIN XST+, il bénéficie de chanfreins qui limitent l’usure irrégulière.



* Selon tests internes réalisés en 2013 dans les dimensions 120/70 ZR17 à l'avant et 180/55 ZR17 à l'arrière.

Moto pictogramme adhesion route pneus

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Excellente adhérence

Grâce à sa sculpture brevetée, MICHELIN Pilot Road 4 offre un grip optimum quelle que soit la prise d’angle de la moto. Il permet aussi d’augmenter la capacité à évacuer l’eau.

Avis des utilisateurs
4.17/5
★★★★★
★★★★★
Note globale basée sur 6 avis
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6 avis
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4 / 5

Prima band voor het gehele jaar.

Koen - 21 novembre 2019

Eerste set Pilot Road 4 versleten (nog 1.5/1.9mm over) na 14.376 km. Motor wordt voor dagelijks woon-/werkverkeer gebruikt plus enkele uitstapjes richting Luxemburg en Duitsland. Prima wegligging bij droog en nat wegdek. Voldoende feedback tijdens insturen. Tegen het einde van zijn levensduur werden de banden wel "vierkant" en dat merk je tijdens het rijden van bochten.

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  • Grip op droog
  • Levensduur
  • Wendbaarheid
  • Stabiliteit
  • Grip op nat
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Efectivo y duradero

Estudiante - 23 septembre 2019

Llevo con ellos desde que compré la tracer700 y llevo hechos 24000 km y siempre con pasajero.Mi conducción no es deportiva pero no voy despacio y casi todo fuera de autovías y autopistas.He cambiado una vez el neumático trasero con 18000 km , sigo con el delantero y no pierde eficacia ,pero lo cambiare en unos 700 km,por seguridad. En seco van de maravilla y en mojado alucinante parece que no se acaban cuando tumbas, te inspiran mucha seguridad cuando frenas.Yo personalmente lo aconsejo ,para viajar y salidas de fin de semana. El delantero lo voy cambiar por un Power 3, por curiosidad y probar algo mejor ,haber que tal. Ráfagas para todos.

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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
★★★★★
★★★★★
4 / 5

Muy nobles

Alonso - 19 août 2019

Tras 5000 kms estan para cambiar, dibujo central trasero a desaparecer, flancos mantiene buen dibujo, el desgaste se ve uniforme no perdiendo el balon del neumatico. Delantero algo escalonado en los flancos y poco dibujo central. Muy neutros en frenadas y tumbadas, echo de menos algo de agilidad y confianza en el delantero, quiza por tipo de moto. Me surge duda si el Road 5 durara mas.

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  • Superficie seca agarre
  • Duración
  • Maniobrabilidad
  • Estabilidad
  • Agarre superficial mojado
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Je trouve le bon pneu pour mon véhicule

7 dimensions disponibles pour ce pneu

Jante

17''

Position

120/60 ZR17 (55W)
Largeur 120
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 55
Indice de vitesse (W)
120/70 ZR17 (58W)
Largeur 120
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 58
Indice de vitesse (W)
150/70 ZR17 (69W)
Largeur 150
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 69
Indice de vitesse (W)
160/60 ZR17 (69W)
Largeur 160
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 69
Indice de vitesse (W)
180/55 ZR17 (73W)
Largeur 180
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 73
Indice de vitesse (W)
190/50 ZR17 (73W)
Largeur 190
Ratio 50
Diamètre 17
Indice de charge 73
Indice de vitesse (W)
190/55 ZR17 (75W)
Largeur 190
Ratio 55
Diamètre 17
Indice de charge 75
Indice de vitesse (W)
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