michelin photo 2013 scooter 40

MICHELIN POWER PURE SC

Grip et sportivité pour votre scooter en usage urbain 


  • Excellent grip sur sol sec et mouillé
  • Des performances faites pour durer
  • Homologué par un ou plusieurs constructeurs

Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Power Pure SC ?
 

Un grip performant

Plus de grip avec la technologie bi-gomme MICHELIN « Dual Compound Technology » 2CT. Cette technologie apporte la stabilité et maniabilité nécessaire pour une conduite optimale en milieu urbain.

gammebmw2014 539

Bonne longévité

Dual Compound Technology 2CT permet un grip performant tout en offrant une très bonne longévité. 

gammebmw2014 257

Sportivité

Plus de sportivité tout au long de la vie du pneu grâce à sa sculpture dérivée des pneus moto Haute Performance : mois d'usure à plat qui permet de conserver un profil plus « sportif »  tout au long de la vie du pneu !

moto picto performance tyres

Les pneus MICHELIN POWER PURE SC sont en première monte sur les véhicules PEUGEOT et YAMAHA. 

Avis des utilisateurs
Utilisateurs qui recommandent ce pneu
3.84/5
★★★★★
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Note globale basée sur 19 avis
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19 avis
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5 / 5

Charles - 26 mai 2021

Easy to mount and nalance every time. Fast warm up. Good lifespan. Consistant in the sport line of tire options.

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    ★★★★★
    ★★★★★
    4 / 5

    Jimmy - 26 mai 2021

    Tread has a tendency to follow rain grooves

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      ★★★★★
      ★★★★★
      5 / 5

      Awesome rubber

      Shazli - 25 avril 2021

      Finally a pair of rubbers that really gives me what i need after a long search but sad because it is so difficult to find a pair here in Malaysia

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      • Dry surface grip
      • Longevity
      • Maneuverability
      • Stability
      • Wet surface grip
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      Trouvez le bon pneu MICHELIN

      17 Dimensions disponibles pour ce pneu

      Jante

      12''
      13''
      14''
      15''

      Position

      110/70 -12 47L
      Largeur 110
      Ratio 70
      Diamètre 12
      Indice de charge 47
      Indice de vitesse L
      120/70 -12 51P
      Largeur 120
      Ratio 70
      Diamètre 12
      Indice de charge 51
      Indice de vitesse P
      120/70 -12 58P
      Largeur 120
      Ratio 70
      Diamètre 12
      Indice de charge 58
      Indice de vitesse P
      130/70 -12 56P
      Largeur 130
      Ratio 70
      Diamètre 12
      Indice de charge 56
      Indice de vitesse P
      130/70 -12 62P
      Largeur 130
      Ratio 70
      Diamètre 12
      Indice de charge 62
      Indice de vitesse P
      140/70 -12 60P
      Largeur 140
      Ratio 70
      Diamètre 12
      Indice de charge 60
      Indice de vitesse P
      110/90 -13 56P
      Largeur 110
      Ratio 90
      Diamètre 13
      Indice de charge 56
      Indice de vitesse P
      120/70 -13 53P
      Largeur 120
      Ratio 70
      Diamètre 13
      Indice de charge 53
      Indice de vitesse P
      130/60 -13 53P
      Largeur 130
      Ratio 60
      Diamètre 13
      Indice de charge 53
      Indice de vitesse P
      130/60 -13 60P
      Largeur 130
      Ratio 60
      Diamètre 13
      Indice de charge 60
      Indice de vitesse P
      130/70 -13 63P
      Largeur 130
      Ratio 70
      Diamètre 13
      Indice de charge 63
      Indice de vitesse P
      140/60 -13 57L
      Largeur 140
      Ratio 60
      Diamètre 13
      Indice de charge 57
      Indice de vitesse L
      140/60 -13 57P
      Largeur 140
      Ratio 60
      Diamètre 13
      Indice de charge 57
      Indice de vitesse P
      150/70 -13 64S
      Largeur 150
      Ratio 70
      Diamètre 13
      Indice de charge 64
      Indice de vitesse S
      120/80 -14 58S
      Largeur 120
      Ratio 80
      Diamètre 14
      Indice de charge 58
      Indice de vitesse S
      120/70 -15 56S
      Largeur 120
      Ratio 70
      Diamètre 15
      Indice de charge 56
      Indice de vitesse S
      130/80 -15 63P
      Largeur 130
      Ratio 80
      Diamètre 15
      Indice de charge 63
      Indice de vitesse P
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