MICHELIN POWER PURE SC

Grip et sportivité pour votre scooter en usage urbain 


  • Excellent grip sur sol sec et mouillé
  • Des performances faites pour durer
  • Homologué par un ou plusieurs constructeurs

Pourquoi choisir le pneu MICHELIN Power Pure SC ?
 

Un grip performant

Plus de grip avec la technologie bi-gomme MICHELIN « Dual Compound Technology » 2CT. Cette technologie apporte la stabilité et maniabilité nécessaire pour une conduite optimale en milieu urbain.

gammebmw2014 539

Bonne longévité

Dual Compound Technology 2CT permet un grip performant tout en offrant une très bonne longévité. 

gammebmw2014 257

Sportivité

Plus de sportivité tout au long de la vie du pneu grâce à sa sculpture dérivée des pneus moto Haute Performance : mois d'usure à plat qui permet de conserver un profil plus « sportif »  tout au long de la vie du pneu !

moto picto performance tyres

Les pneus MICHELIN POWER PURE SC sont en première monte sur les véhicules PEUGEOT et YAMAHA. 

Avis des utilisateurs
Utilisateurs qui recommandent ce pneu
3.88/5
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Note globale basée sur 25 avis
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25 avis
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Bernhard - 14 septembre 2021

Immer Top-Haftung - selbst bei Regen! Die Ducati 916 war deutlich handlicher, agiler!

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    1 / 5

    Francisco - 14 septembre 2021

    pocas variacion en dimensiones no.hat el 200 50 zr17

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      5 / 5

      José - 14 septembre 2021

      Buen agarre y durabilidad

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        Trouvez le bon pneu MICHELIN

        17 Dimensions disponibles pour ce pneu

        Jante

        12''
        13''
        14''
        15''

        Position

        110/70 -12 47L
        Largeur 110
        Ratio 70
        Diamètre 12
        Indice de charge 47
        Indice de vitesse L
        120/70 -12 51P
        Largeur 120
        Ratio 70
        Diamètre 12
        Indice de charge 51
        Indice de vitesse P
        120/70 -12 58P
        Largeur 120
        Ratio 70
        Diamètre 12
        Indice de charge 58
        Indice de vitesse P
        130/70 -12 56P
        Largeur 130
        Ratio 70
        Diamètre 12
        Indice de charge 56
        Indice de vitesse P
        130/70 -12 62P
        Largeur 130
        Ratio 70
        Diamètre 12
        Indice de charge 62
        Indice de vitesse P
        140/70 -12 60P
        Largeur 140
        Ratio 70
        Diamètre 12
        Indice de charge 60
        Indice de vitesse P
        110/90 -13 56P
        Largeur 110
        Ratio 90
        Diamètre 13
        Indice de charge 56
        Indice de vitesse P
        120/70 -13 53P
        Largeur 120
        Ratio 70
        Diamètre 13
        Indice de charge 53
        Indice de vitesse P
        130/60 -13 53P
        Largeur 130
        Ratio 60
        Diamètre 13
        Indice de charge 53
        Indice de vitesse P
        130/60 -13 60P
        Largeur 130
        Ratio 60
        Diamètre 13
        Indice de charge 60
        Indice de vitesse P
        130/70 -13 63P
        Largeur 130
        Ratio 70
        Diamètre 13
        Indice de charge 63
        Indice de vitesse P
        140/60 -13 57L
        Largeur 140
        Ratio 60
        Diamètre 13
        Indice de charge 57
        Indice de vitesse L
        140/60 -13 57P
        Largeur 140
        Ratio 60
        Diamètre 13
        Indice de charge 57
        Indice de vitesse P
        150/70 -13 64S
        Largeur 150
        Ratio 70
        Diamètre 13
        Indice de charge 64
        Indice de vitesse S
        120/80 -14 58S
        Largeur 120
        Ratio 80
        Diamètre 14
        Indice de charge 58
        Indice de vitesse S
        120/70 -15 56S
        Largeur 120
        Ratio 70
        Diamètre 15
        Indice de charge 56
        Indice de vitesse S
        130/80 -15 63P
        Largeur 130
        Ratio 80
        Diamètre 15
        Indice de charge 63
        Indice de vitesse P
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