- Adhérence maximale pour des temps au tour plus rapides
- Performance immédiate
- Haute performance
PRESSION MINIMALE À FROID (1)
- Avant 2.1 BAR - 30.5 PSI
- Arrière 1.5 BAR - 21.8 PSI
PRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS)
- Avant 2.4 BAR - 34.8 PSI
- Arrière 1.7 BAR - 24,7 PSI
(1) Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d’installer les couvertures chauffantes.

Principaux avantages du pneu Michelin Power Slick 2






Michelin Power Slick 2 Technologies
MICHELIN 2CT Technology
La technologie MICHELIN 2CT combine deux types de gomme sur la bande de roulement : une gomme plus dure au centre pour maximiser la longévité, une gomme plus tendre sur les épaules pour améliorer l’adhérence en courbe. Cette conception permet un équilibre idéal entre performance et longévité.
MICHELIN 2CT + Technology
La technologie MICHELIN 2CT+ est une évolution de la technologie 2CT. Le composé plus dur est prolongé sous le composé plus tendre des épaules pour augmenter la rigidité et améliorer la stabilité en virage.
MICHELIN Carbon Black Technology
La technologie MICHELIN Silica utilise un composé de caoutchouc enrichi en noir de carbone afin d'optimiser l'adhérence sur sol sec et la longévité des pneus lors d'une conduite sportive
MICHELIN Premium Touch Design
MICHELIN Premium Touch Design est une texture brevetée, sombre et au toucher velours. Cette innovation apporte une touche d’élégance et de sophistication, sublimant le design du véhicule avec un effet visuel haut de gamme.
MICHELIN Radial-X EVO Technology
La technologie MICHELIN Radial-X EVO est une innovation qui améliore la technologie MICHELIN Radial-X. Elle offre une stabilité et une réactivité accrues à grande vitesse.
MICHELIN Aramid Shield Technology
La technologie MICHELIN Aramid Shield intègre une nappe aramide supplémentaire qui enveloppe le pneu, empêchant ainsi toute déformation à grande vitesse.
Michelin, pneu officiel de la catégorie MotoGP™
Depuis 1973, MICHELIN a construit son expertise au plus haut niveau de la compétition moto, avec plus de 540 victoires et 36 titres de champion du monde. Ce savoir-faire se reflète dans la gamme MICHELIN Power, qui bénéficie des technologies les plus avancées développées en MotoGP™
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Power Slick 2
Il y a 17 avis sur le pneu MICHELIN Power Slick 2
Note globale
1-5 sur 17 avis
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisSlick2 track day barcelone
Bonne sensation avec le pneus. Belle accroche sur l’angle. Anciennement en Power cup 2. La prise d’angle est facilité avec ces slick 2.
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisSlick 2 track day
Bon trop du pneu, moto plus facile à mettre sur l’angle. Essai sous forte à Barcelone, bonne traction du pneu arrière
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisSlick 2 session piste
Utilisation à Barcelone par temps très chaud, bon ressenti global du pneu. À voir sur la durée.
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisSlick 2 à Barcelone
Le pneu donne confiance. Il est très progressif.
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisSlick 2 track day Barcelone
Bon feeling avec le pneu , mise sur l’angle progressive et préviens en cas de glisse.