- Pour un usage Enduro et Motocross
- Meilleure adhérence
- Réversible !
En fonction du terrain, des conditions météo, de la puissance de la moto et du niveau de compétence du pilote. REMARQUE : Les recommandations sont pour une utilisation hors route, un choix de pneus alternatif/des pressions de pneus plus élevées sont conseillés pour une utilisation prolongée sur route
- 1.2 BAR - 17.4 PSI
Principaux avantages du pneu Michelin Tracker
Michelin Tracker Technologies
Technologie Michelin Carbon Black
La technologie Michelin Silica utilise un composé de caoutchouc enrichi en noir de carbone afin d'optimiser l'adhérence sur sol sec et la longévité des pneus lors d'une conduite sportive
Michelin Adaptive Design
Michelin Adaptive Design est une conception de bande de roulement avancée développée pour les pneus Off-road, conçue pour optimiser les performances en fonction du type de terrain. La répartition, la forme et la profondeur des crampons et des lamelles sont spécialement conçues pour offrir une adhérence maximale et une traction optimale, tout en garantissant un comportement précis et contrôlé dans les virages.
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Tracker
Il y a 5 avis sur le pneu MICHELIN Tracker
1-5 sur 5 avis
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Modalités de publication et de traitement des avis350 FREERIDE
TRACKER AVANT ARRIERE . TOP POUR LA BALADE TOUS CHEMINS EN FINISTERE DU GRAS .DU TRES GRAS .DU TRES TRES GRAS ET PEU DE SEC JAMAIS PRIS AU DEPOURVU LA MOTO ET CES PNEU FONT BON MéNAGE
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Modalités de publication et de traitement des avispneu enduro. très performant vu le prix. super tendre. donc usure rapide. mais on a rien sans rien
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Modalités de publication et de traitement des avisDed pneus sûr et efficaces
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Modalités de publication et de traitement des avisJe roulai avec des MITAS 80/20 (TT/route), les Trackers sont nettement mieux en TT et évidemment un peu plus glissouille sur le goudron surtout mouillé (attention aux bandes blanches, plaques d'égout, etc).
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Modalités de publication et de traitement des avisbon pneu en tout terrain. Bien sur route sèche, toujours être vigilant sur le mouillé...
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