MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

  • ROAD

    ROAD

De l’asphalte aux chemins, gardez robustesse, performance et grip

  • + de Robustesse
  • Adhérence
  • Longévité
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x47C A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700x40C Conditionnement Carré
Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière 700X40C A (pneu + jante) Carré

+ de Robustesse

Grâce au renfort tringle à tringle MICHELIN Bead To Bead Shield qui protège la totalité de la carcasse du pneu

Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière caractéristiques-et-avantages-1 16/9

Adhérence

Grâce au mélange de gomme MICHELIN Magi-X Compound améliorant la longévité du pneu

Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière caractéristiques-et-avantages-2 16/9

Longévité

Grâce à sa sculpture combinée au mélange de gomme MICHELIN Magi-X Compound

Pneu MICHELIN POWER GRAVEL Avant et arrière caractéristiques-et-avantages-3 16/9

Table de comparaison

gravel table fr
170517_Bibendum_Bienvenue_vectorisation_02
MICHELIN
michelin power gravel competition line
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Collecté par
Matt
7 octobre 2024
5 /5
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Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).

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Bonjour, Nous tenons à vous remercier sincèrement pour l'avis que vous avez récemment déposé sur notre site internet. Nous sommes ravis que nos produits aient répondu à vos attentes et de pouvoir vous compter parmi nos clients. En espérant vous satisfaire à nouveau très prochainement ! L’équipe Michelin
10 octobre 2024
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Date d'achat/d'utilisation
1 juillet 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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Utilisez depuis plusieurs années en 700x40mm et plus récemment en 650x50mm, toujours en tubeless, le Power Gravel réunit tous les ingrédients pour cette pratique : résistance, longévité, confort et performance au roulage. Les pneus sont faciles à monter, le positionnement des tubeless se faisant à la pompe à pied. Utilisés dans des formats divers et variés (Roc Gravel, Super Randonnée du Désert, Torino Nice avec un vélo de 25kg avec les bagages) ces pneus ont toujours su se montrer à la hauteur. Enfin, on retrouve le grip sécurisant caractéristique des Michelin en VTT, avec une belle progressivité sur l'angle et une bonne tenue au freinage.

Pneu gravel idéal

Collecté par
TOM88
17 août 2024
3 /5
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Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site www.michelin.fr et nous vous en remercions. A ce titre, vous exprimez une insatisfaction suite à l’utilisation de l’un nos produits. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs qui prendra rapidement contact avec vous. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
3 septembre 2024
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Date d'achat/d'utilisation
16 mai 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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Bonjour, monte 35-622 Black Pneus achetés le 05/2024 monter avec chambre, super content pour ces qualités dynamique. Suite a une crevaison "pincement de la chambre"pour cause d'une pression de gonflage un peu trop basse, la décision est prise pour le passage en tubless. Premier pneu OK. Le deuxième ne tiens pas la pression même avec le préventif. Le pneu et poreux par les flancs, pas de bol. Rachat d'un pneu et exactement le même problème de porosité des flanc.

Super. Sauf le tubless

Collecté par
Albatros
20 juin 2024
5 /5
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Date d'achat/d'utilisation
4 septembre 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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Bonjour J’utilise mes pneus sur un origine graxx 3 première monte que j’avais choisi après analyses des retours d’expérience sur internet. J’utilise mon Gravel dans toutes les conditions et je trouve ce pneu excellent que ce soit en terrain gras (j’arrive à suivre les vtt facilement), sur chemin (redoutable) et sur bitume (plutôt roulant et peu bruyant). Je suis le plus souvent à plus de 50% chemin. Côté pression je suis à 2,5 ou 3 bar mais il tient bien les 2 bars. J’ai eu ma première crevaison ce we après 2400 km .. ce qui est très peu, et c’était une crevaison lente vite réparée avec le tubeless. Presque passée inaperçue. Le pneu avant est encore très bien et pourra aller jusqu’à 4000/4500. Le pneu arrière est normalement plus usé et devrait être encore ok à 3000/3500. Les flancs sont comme neufs. Pour ce qui est du confort ça dépend de beaucoup de paramètres mais le ressenti de confort est la, sachant que le vélo origine y participe bien aussi. J’espère que cela vous aidera ! Bravo à Michelin

Retour après 2400 km en 9 mois

Collecté par
Jack
27 mai 2024
4 /5
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Date d'achat/d'utilisation
6 septembre 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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De bons pneus pour du gravel. Bonne accroche, bonne résistance à la crevaison (aucune crevaison jusque là), et plutôt confortables. Ça patauge vite dans dès conditions très boueuses ou sableuses, mais bon ce cas d’usage est hors gravel. Quelques remarques: - Sur un sol dur humide (pendant/après la plue), ça glisse vite. - La gomme s’use très vite (arrière usé à 60% pour environ 800km). - Sur route, ils restent efficaces mais du fait des crampons, ils font beaucoup de bruit (quid de la résistance au roulement?).

Très bon gravel, usure rapide

Collecté par
Zesharck
23 mars 2024
4 /5
★★★★★
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Date d'achat/d'utilisation
10 mars 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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j'adore ces pneus en monte Av et AR. j'ai fait un periple d'une grosse semaine en Espagne notamment sur les picos de europa. resultat: tres bonne accroche sur des signles engagés plus destinés aux vtt, tres roulant et securisant MAIS s'usent vraiment trop vite à derriere 1200 kms de chemins de montagne et forestier un peu de route. dommage car ils sont top.

bon pneus mais usure trop rapide

10 dimensions disponibles pour MICHELIN POWER GRAVEL COMPETITION LINE

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 50-584 (650BX50) POWER GRAVEL BLACK TLR 50-584 (650Bx50HOOKED, HOOKLESS)

Dimension ETRTO

50 - 584

Poids (g)

580

Pression min/max (bar)

2.5/4

Pression min/max (psi)

36/58

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

B4

Couleurs

Noir

Adapté à votre véhicule

MICHELIN 50-584 (650BX50) POWER GRAVEL CLASSIC TLR 50-584 (650Bx50HOOKED, HOOKLESS)

Dimension ETRTO

50 - 584

Poids (g)

580

Pression min/max (bar)

2.5/4

Pression min/max (psi)

36/58

Tringles

Tringle Souple

Chambre à air

B4

Couleurs

CLASSIC