Une voiture née pour ouvrir la route.
Lorsque la première 2CV est dévoilée au Salon de Paris en 1948, elle répond à une ambition simple : rendre la mobilité accessible au plus grand nombre. Pratique, robuste et conçue pour les usages du quotidien, elle accompagne rapidement les Français sur les routes des vacances, du travail et des découvertes.
Mais l'histoire de Michelin et de Citroën a commencé bien avant la 2CV. Dès 1919, la première Citroën Type A sort d'usine équipée de pneus Michelin. Les deux entreprises participent alors à la naissance de l'automobile produite à grande échelle en France.
Une histoire industrielle hors du commun.
En 1934, Michelin intervient pour éviter la disparition de la marque Citroën et prend le contrôle de l'entreprise à partir de 1935.
Commence alors une aventure industrielle unique. Pendant plus de quarante ans, de 1935 à 1976, Citroën évolue sous l'actionnariat de Michelin. Cette période voit naître certaines des voitures les plus emblématiques de l'automobile française. La Traction Avant poursuit son développement, puis viennent la 2CV en 1948 et la DS en 1955.
L'histoire de Michelin et de Citroën ne s'est donc pas construite côte à côte. Elle s'est écrite ensemble.
Le retour d'un symbole.
Avec la 2CV Concept dévoilée en 2026, Citroën ne cherche pas à reproduire le passé. Le constructeur réinterprète ce qui faisait la force du modèle originel : la simplicité, l'accessibilité et l'ingéniosité, au service d'une mobilité adaptée aux attentes d'aujourd'hui.
Les pneus Michelin adoptent un motif exclusif à chevrons. Ce détail crée un lien naturel entre deux histoires qui se croisent depuis plus d'un siècle.
Un pneu au design contemporain, inspiré de l’héritage.
Michelin a imaginé un design spécifique qui associe son logo « Heritage » aux chevrons emblématiques de Citroën dans une expression graphique simple et élégante.
L’écriture, inspirée du geste manuel, évoque l’authenticité et le dessin d’origine. Les chevrons se fondent dans un travail de motifs et de textures qui apporte au pneumatique une identité forte. Plus qu’un élément technique, le pneumatique devient un objet de design. Un clin d’œil au passé qui nourrit la singularité du véhicule et célèbre l’histoire commune entre Michelin et Citroën.
Née d'une enquête nationale de l'automobile populaire.
Chronologie Michelin-Citroën.
1919 : la Citroën Type A, conçue par André Citroën, est lapremière voiture française produite en grande série. Elle est équipée de pneus Michelin et d'une roue de secours.
1934 : Citroën connaît des difficultés financières. Michelin intervient comme principal créancier.
1935 : Michelin prend le contrôle de Citroën et engage le redressement de la marque.
1948 : présentation de la Citroën 2CV au Salon de Paris.
1955 : lancement de la Citroën DS, autre véhicule emblématique développé durant la période Michelin.
1976 : Michelin cède Citroën dans le cadre de la création du groupe PSA.
2026 : présentation de la Citroën 2CV Concept 100% électrique au Mondial de l'Auto de Paris, équipée de pneus Michelin.
Tout ce qu'il faut savoir sur la Citroën 2CV Concept
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FAQ sur la Citroën 2CV Concept
Résumé
La nouvelle 2CV Concept ne raconte pas seulement le retour d'une icône automobile. Elle rappelle également une histoire moins connue : pendant plus de quarante ans, Michelin et Citroën ont contribué ensemble à façonner certains des véhicules les plus marquants de l'automobile française. Aujourd'hui, cette histoire continue d'inspirer une même vision : faire avancer la mobilité pour la rendre toujours plus accessible, plus simple et plus utile.
Crédits photo : (c) Citroën, (c) photos d'archives Michelin
Cet article a été créé avec l’assistance de l’intelligence artificielle, puis revu et validé par les équipes Michelin.