AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Anakee Wild

Excellente adhérence quel que soit la météo

Tout Terrain

Bons pneus et utilisation sur Transalp XL750. Route et TT alternés. Le pneu AR s'use plus vite forcément avec pas mal de routes sur ce test. Bon compromis prix-qualité dans l'ensemble.

Bon pneu 50/50 pour un maxi trail en usage polyvalent (offroad et route) : Offroad : très bon sur sec, très correcte dans l'humide et honorable dans le gras. Route : très bon grip sur le sec, on sera plus prudent sur le mouillé mais comme avec tous les pneus typés offraod. Bruit notable à partir de 110kmh. Longévité limitée sur maxi trail de 260kg et 150cv : entre 3000 et 5000 km d'usage mixte pour l'arrière.

Ma moto est une ancienne (XT 500). C' est le deuxième Anakee Wild que je monte. Elle est plus naturelle en virage que les autres pneus que j' ai essayés. Il ne tombe pas ni n' engage en virage. Ilvtire juste ce qu' il faut en 120 et supprime les louvoiements en ligne droite. Sous la pluie, il est surprenant. J' ai pu le constater en montagne sur route très humide. Son seul défaut, c' est sa longévité. Sur une moto de 145 kg il ne faut pas compter l' emmener au-delà de 4500 km.

Très bon sous la pluie et le sec

bons en tout terrain et correct sur route seche manque d'adhérence sur route mouillé=chute

Très sécuritaire

Excellentes performance sur terrain gras, pistes forestières, sentiers et chemins caillouteux. Très sécuritaire sur route (jamais de perte d'adhérence sur route mouillée), excellente longévité. En bref, pneu très polyvalent

Bruyant sur route. Usure rapide du pneu ar

Très bon grip par temps sec, en offroad et sous la pluie. Ce qui lui vaut uniquement 4 étoiles sur 5: longévité ( on ne peut pas tout avoir !)

Absolument bluffant. La capacité tout terrain n’est plus à prouver, mais le comportement routier est tout simplement phénoménal. Je ne m’attendais vraiment pas à une telle tenue et une telle efficacité avec une conduite sportive sur route. Pas eu l’occasion de les tester sous grosse pluie cependant. Le vrai bémol est la durabilité, forcement pour avoir une telle adhérence avec des crampons, une gomme très tendre est requise, j’avoue par contre ne pas les avoir ménagés autant sur route qu’en offroad, mais oui, on est clairement loin de la durabilité de leur petit frère les anakee adventure avec lesquels je vais largement faire 15.000km. Des pneus absolument bluffants, mais à monter uniquement pour des occasions de grosses sorties offroad et non pas pour rouler toute l’année car sinon vôtre portefeuille ne sera pas clément avec vous.