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MICHELIN
POWER CUP 2
  • Sportive
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Jeu Pneu toutes saisons A (pneu + jante) Carré 1 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré 2 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré 3 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré 4 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré 5 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré 6 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré 7 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré 8 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré 9 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré 10 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré 11 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré 12 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré 13 / 13
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Jeu Pneu toutes saisons A (pneu + jante) Carré
★★★★★
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69 avis
4 dimensions disponibles

MICHELIN POWER CUP 2

  • Sportive

Conçu pour la piste, homologué pour la route

Homologué route

  • Adhérence maximale
  • Performance immédiate
  • Haute performance
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Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Jeu Pneu toutes saisons A (pneu + jante) Carré

Adhérence maximale

Pneu bi-gomme pour du grip en ligne droite et en virages grâce aux technologies Dual Compound Technology + (2CT+) à l'arrière et Dual Compound Technology (2CT) à l'avant.

Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Pneu toutes saisons caractéristiques-et-avantages-1 16/9

Performance immédiate

La version sculptée du pneumatique MICHELIN Power Slick 2, homologuée pour la route, est dotée d'un composant synthétique qui favorise un réchauffement ultra rapide pour des performances élevées immédiates sur route ou sur piste : sans nécessairement utiliser des couvertures chauffantes.

Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Pneu toutes saisons caractéristiques-et-avantages-2 16/9

Haute performance

Des performances constantes, aussi bien sur route que sur circuit grâce aux composés noirs de carbone présents dans la bande de roulement. Déjà adopté par plusieurs constructeurs prestigieux comme KTM !

Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Pneu toutes saisons caractéristiques-et-avantages-3 16/9

Pression recommandée pour un usage sur circuit

PRESSION MINIMALE À FROID (1)

  • 2.1 BAR - 30.5 PSI
  • 1.5 BAR - 21.8 PSI

PRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS)

  • 2.4 BAR - 34.8 PSI
  • 1.7 BAR - 24,7 PSI

(1) Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d’installer les couvertures chauffantes.

Première monte

BMW : M1000RR , S1000RR FORGED & CARBON WHEEL

KTM : DUKE 890 R, SUPER DUKE 1290 RR

170517_Bibendum_Bienvenue_vectorisation_02
MICHELIN
power cup 2
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Collecté par
Renardo
Publié le
28 septembre 2024
4 /5
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Date d'achat/d'utilisation
17 septembre 2022
Posté sur
www.michelin.fr
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Vraiment content...sur circuit sec, par contre, sur le mouillé c'est autre chose avec des dérobades du pneu arrière à l'accélération en 4ème en mode rain. Moto : KTM 890 Duke R.

Power Cup 2

Collecté par
Nons
Publié le
24 septembre 2024
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Date d'achat/d'utilisation
1 juillet 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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Utilisation sur circuit Excellente adhérence Préviens de l’usure Longévité pneu avant excellente / pneu arrière moyenne avec 3 journées de roulage

Power cup2

Collecté par
27DUCATI
Publié le
31 août 2024
5 /5
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Date d'achat/d'utilisation
1 août 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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Je fais de la piste depuis trois ans et toujours rouler avec des Pirelli super corsa envie de tester une nouvelle marque donc premier roulage avec les Michelin power cup 2 sur le circuit du Mans que je découvrais, j'étais un peu inquiet ?? La vraiment agréablement surpris dés la première cession j'ai roulé les cinq cessions en améliorant mes temps sur chacun des rums,aucune alerte de glisse sur l'avant et une adhérence au top à l'accélération (pas d'électronique sur ma moto) reste à voir la performance sur les prochains roulages

Premiére utilisatoin

Collecté par
Ingalls
Publié le
30 août 2024
5 /5
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Date d'achat/d'utilisation
24 mai 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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On est rarement déçut par Michelin, c’est mon cas Power cup 2 sur 600 gsxr. Bon ressenti, chauffe vite sans couv. 2 sorties piste pour le moment. Je pense pouvoir en fair 2 ou 3 de plus. Il a la réputation de ne pas s’user trop vite.

Très satisfait je recommande.

Collecté par
Francesco
Publié le
27 août 2024
5 /5
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Date d'achat/d'utilisation
23 juillet 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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Le Michelin Power Cup 2 possède une très bonne adhérence (route sèche) , il monte rapidement en température. Il participe à un très bon retour d'info du train avant. Durée de vie correcte au regard de ces performances.

POWER CUP 2: Topissime !

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4 dimensions disponibles pour MICHELIN POWER CUP 2

Position
Adapté à votre véhicule

MICHELIN POWER CUP 2 120/70ZR17 (58W)

Largeur

120

Ratio

70

Diamètre

17

Indice de charge

58

Indice de vitesse

(W)

Adapté à votre véhicule

MICHELIN POWER CUP 2 180/55ZR17 (73W)

Largeur

180

Ratio

55

Diamètre

17

Indice de charge

73

Indice de vitesse

(W)

Adapté à votre véhicule

MICHELIN POWER CUP 2 190/55ZR17 (75W)

Largeur

190

Ratio

55

Diamètre

17

Indice de charge

75

Indice de vitesse

(W)

Adapté à votre véhicule

MICHELIN POWER CUP 2 200/55ZR17 (78W)

Largeur

200

Ratio

55

Diamètre

17

Indice de charge

78

Indice de vitesse

(W)

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(1) Précautions de stockage et de transport : les pneus MICHELIN Power Cup 2 ne doivent pas être manipulés en dessous de 5°C et doivent être au minimum à une température de 10°C, 24 heures avant le montage ou le démontage.


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