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LES PERFORMANCES QUI DURENT

Michelin s'engage depuis longtemps à concevoir et améliorer les performances de ses pneus.

Nous continuons avec nos dernières innovations,  les gammes MICHELIN Primacy4 et MICHELIN CrossClimate, qui apportent sécurité à l'état neuf comme usé(1)

LES PNEUS S'USENT, MAIS LA SECURITÉ DOIT DURER

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LA CONCEPTION DU PNEU CHEZ MICHELIN

Avec nos gammes MICHELIN Primacy 4 et MICHELIN CrossClimate, nous apportons une sécurité optimale aux conducteurs quand les pneumatiques sont neufs, mais également lorsqu’ils sont usés(1). Ces gammes disposent pour cela nos dernières TECHNOLOGIES EVERGRIP.

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UN CHOIX GAGNANT ET DURABLE POUR LES CONSOMMATEURS

  • Gagnez du temps et de l'argent en utilisant vos pneus jusqu'à la limite légale d'usure(*)
  • Réduisez votre consommation de carburant, grâce à la diminution de la résistance au roulement liée à l'usure
  • Préservez l'environnement(2)

MICHELIN Primacy 4

EN TOUTE SÉCURITÉ, NEUF COMME USÉ(5)

Performances exceptionnelles en freinage sur sol mouillé, neuf comme usé(6)

En savoir plus sur MICHELIN Primacy 4

MICHELIN CrossClimate +

EN TOUTE SÉCURITÉ, NEUF COMME USÉ, DANS TOUTES LES CONDITIONS CLIMATIQUES(3)
Mobilité sur la neige même à l'état usé(4)

En savoir plus sur MICHELIN CrossClimate+

LES TECHNOLOGIES MICHELIN EVERGRIP

TECHNOLOGIES EVERGRIP : UNE COMBINAISON D’ÉLÉMENTS INNOVANTS

Que trouve-t-on derrière les TECHNOLOGIES EVERGRIP ?

    • DES SILLONS ÉMERGEANTS : des sillons apparaissent et s’élargissent avec l’usure du pneu
    • UNE SCULPTURE OPTIMISÉE : des sillons plus verticaux
    • UN MÉLANGE DE GOMME HAUT DE GAMME : une bande de roulement multicouches et/ou des composés de dernière génération

Les gammes MICHELIN Primacy 4 et MICHELIN CrossClimate disposent des dernières TECHNOLOGIES EVERGRIP.

C’EST-CE QUE NOUS APPELONS LES PERFORMANCES DANS LA DURÉE.

NOTRE ENGAGEMENT : LIMITER L'IMPACT ENVIRONNEMENTAL

La stratégie de Michelin est de fournir des solutions de mobilité durable en limitant l'impact environnemental de nos produits et de nos activités.

Si tous les pneus étaient utilisés jusqu’à la limite d'usure légale de 1,6 mm(2) en Europe :

Près de
1 2 8
millionS(2)
de pneus ne seraient pas remplacés prématurément chaque année
Soit
€ 6.9
milliards(8)
d'euros de dépenses en moins pour les automobilistes
Et aussi près de
9
MILLIONS(2)
de tonnes d'émissions de CO2 évitées.