Des Pneus Conçus Pour un Haut Niveau de Performances

Les conducteurs se posent régulièrement deux questions au sujet de leurs pneus : "Suis-je en sécurité avec mes pneus ?" et "Quand dois-je changer mes pneus pour être sûr d'être en sécurité ?"
"Des performances faites pour durer" est l'illustration de l'engagement Michelin afin de vous offrir une expérience de conduite durable et sûre, du premier au dernier kilomètre, soit jusqu'à la limite d'usure légale ⁽¹⁾⁽²⁾. Cela signifie donc que vous changez vos pneus moins souvent, vous permettant ainsi de réaliser des économies et de réduire votre impact sur l'environnement. C'est donc gagnant-gagnant : un gain pour vous et un gain pour la planète.

"Des performances faites pour durer" illustre parfaitement l'esprit d'innovation de MICHELIN : c'est le fruit de milliers d'heures de recherche et de tests rigoureux.

Nos experts ont réalisé de nombreux tests dans les conditions les plus extrêmes afin de garantir que les performances de nos produits restent élevées dans le temps pour des trajets sûrs et confortables.

En d'autres termes, des performances comme le freinage, la motricité, l'adhérence et le comportement ⁽⁵⁾ sont faites pour durer, jusqu'à la limite d'usure légale ⁽¹⁾.

Les pneus s'usent dès lors qu'ils sont montés sur un véhicule et leurs performances évoluent au cours du temps.

Grâce à "des performances faites pour durer", qui fait partie intégrante de l'ADN des pneus MICHELIN, vous maintenez une courte distance de freinage, même à la limite légale d'usure ⁽⁴⁾.

⁽⁴⁾ Tests externes réalisés en juin 2021 par le service produit TUV SUD, à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, sur un véhicule VW Golf 8 équipé avec des pneus MICHELIN Primacy 4+ 205/55 R16 91V et des pneus concurrents. Voir plus de mentions légales en bas de page.

Au total, "des performances faites pour durer" regroupent 27 technologies.

Voici un aperçu de certaines de ces technologies qui se cachent derrière cette expression :

• MaxTouch - meilleure longévité : maximisation de la zone de contact entre le pneu et la route et répartition uniforme des forces pour une plus longue durée de vie du pneu et des performances optimales.
   

• Sculpture en U - meilleure performance sur sol mouillé : le creux à l'intérieur des lamelles s'accroit avec l'usure du pneu, permettant une plus grande évacuation de l'eau.
   

• P-Edge - meilleur performance sur neige : les lamelles s'élargissent au fur et à mesure que le pneu s'use, augmentant la densité des arêtes et améliorant l'adhérence sur sol enneigé.

Chez MICHELIN, nous nous battons pour offrir une mobilité durable pour nos consommateurs et l'environnement. C'est pourquoi MICHELIN s'est fixé pour objectif de produire des pneus 100% durables d'ici 2050.

Nous agissons à chaque étape de la vie du pneu, de la conception à la production en passant par la distribution, l'utilisation et le recyclage. 

En évitant les remplacements prématurés grâce à "des performances faites pour durer", en réduisant la consommation d'énergie, les émissions de CO2 et l'utilisation de matières premières impliquées dans la fabrication d'un pneu neuf, nous améliorons l'empreinte environnementale de notre pneu.