5 pneus pourraient correspondre
Nous avons besoin de plus d'informations pour pouvoir vous recommander le pneu idéal pour votre véhicule
La plupart des véhicules ont des dimensions de pneus différentes selon le modèle et l'année. Il vous faut renseigner les informations concernant votre véhicule pour vous proposer des pneus adaptés. Le moyen le plus facile pour trouver la dimension de vos pneumatiques est de regarder la série de lettres et des chiffre sur le flanc de vos pneus. Voici d'autres astuces pour les retrouver :
Code numérique correspondant à la charge maximale qu’un pneu peut porter à une pression donnée. Plus l'indice de charge d'un pneu est grand, plus sa capacité de charge est élevée.
Vous ne savez pas comment faire ? Contactez-nous.
La plupart des véhicules ont des dimensions de pneus différentes selon le modèle et l'année. Il vous faut renseigner les informations concernant votre véhicule pour vous proposer des pneus adaptés. Le moyen le plus facile pour trouver la dimension de vos pneumatiques est de regarder la série de lettres et des chiffre sur le flanc de vos pneus. Voici d'autres astuces pour les retrouver :
Code numérique correspondant à la charge maximale qu’un pneu peut porter à une pression donnée. Plus l'indice de charge d'un pneu est grand, plus sa capacité de charge est élevée.
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Pneu MICHELIN CrossClimate 2, l'expert des pneus 4 saisons[1]
Le contrôle fait pour durer.
Usage route
Des performances sur piste faites pour durer.
Compatible avec MICHELIN Track Connect.
Usage circuit homologué route
Plus de contrôle quelles que soient les conditions hivernales
Usage route, en conditions hivernales
Destiné aux voitures aux performances les plus extrêmes
MENTIONS LEGALES
Les indices de charge et/ou de vitesse affichés peuvent être légèrement différents de ceux de la dimension d’origine spécifiée sur l’étiquette du véhicule.
Professionnel qualifié, votre revendeur de pneus saura vous conseiller en :
1. Vous informant si l'indice de charge et/ou de vitesse des pneus de remplacement est différent de celui des pneus d'origine.
2. Déterminant si la pression des pneus doit être ajustée pour la dimension alternative proposée