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E-BIKE DESIGN

Spécialement conçu pour la pratique de vélo électrique. Les caractéristiques de ces pneus permettent d’optimiser la durée de vie de la batterie, la durée de vie du pneumatique et la transmission depuissance.

BATTERY SAVING

Technologie d’économie d’énergie due au roulement

E-GUM-X

Mélange de gommes spécifiques pourl’usage du VAE

E-BIKE READY

Michelin s’assure de la compatibilité du pneumatique avec la pratique du vélo àassistante électrique. Le Grip et la longévité du pneumatique sont contrôlés.
Les pneus marqués E-Bike ready peuvent être également montés sur les vélos électriques allant jusqu’à 25km/h.

L'utilisation de l'E-Bike est très exigeante pour les pneus et les jantes, en raison du couple supplémentaire permanent du moteur électrique, et d'un poids plus important à porter.

Michelin vous conseille :

1. De vérifier les pressions de gonflage appropriées avant de rouler.
Pour cela, Michelin recommande vivement de respecter les pressions de gonflage minimales en fonction du poids du cycliste : informations disponibles ici

2. Vérifiez régulièrement l'état de vos pneus (coupure, fissure, etc...) qui peuvent être endommagés suite à :
a. des chocs répétés par pincement (pneu pincé contre une racine, un trou, un caillou, un trottoir, etc...).
b. des agressions du terrain liées à une utilisation tout-terrain
c. d'une roue endommagée (qui va s'attaquer insidieusement au talon du pneu).

3. Pour les mêmes raisons, Michelin conseille de vérifier régulièrement l'état de vos jantes et notamment le crochet de jante en contact avec vos pneus (zone du talon).
Pour une meilleure expérience d'utilisation de vos pneus, Michelin conseille d'utiliser des jantes respectant les normes ETRTO et/ou ISO.

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